OBD-II на праворуких Toyota?
 

Интересутет вопрос по разьёму OBDII на праворукой тойоте (Toyota Windom/Lexus es300- 97г.). Есть кабель K-line USB, при подключениии через 5-ок скаченных программ ничего не кажет. Может я чего не так делаю?

На праворуких японках используется свой протокол диагностики, который не совпадает с протоколом OBD-2.
К сожалению, наличие в автомобили диагностического разьема OBD-2 не гарантирует присутствие этого протокола.:dntknw:

Этта... Не надо так категорично. Все работает замечательно.

ну я бы так категорчно не говорил
У меня на алионе точно не ОБД 2

ну так что...разьём то OBDII и по пинам выходит что протокол ISO?
Я так понимаю просто никто не стал особо заморачиваться..

Вложение 2619
у меня на алионе вот так желтыми отмечено где провода есть

и что работатет....?

работает тока на дорогих проф. сканерах
на всех залипушных нет
протокол свой

Как у вас в Тойотах плохо все...
На самом деле - проги под этот протокол скорее всего есть. Но.... в нативе они на японском...
Мож закинуть удочку к покемонам? У них наверняка есть карпутеростроители. И сайтики соответствующие. Правда у них и форум небось тоже катаканой, фиг чего поймешь...

знать бы куда эту удочку закидывать...

Гы..., для этого удочку надо иметь покемонской конструкции... Т.е. писать и читать иероглифами....

А так - только вот такая фигня вылезает:
www.google.jp
http://en.wikipedia.org/wiki/Japanes...s_Organization

Чего-то я сомневаюсь, что существует прога под тойтовский протокол для K-Line адаптера:no:
Иначе она наверняка уже в нете была или хотя бы упоминание

давайте общими силами раберемся в этом toyotовском OBDII, тема мне кажется оч. актуальна. на катакану есть переводчики по моему гдето видел. давайте скидывать сюда все что найдем, и разбираться, мож получится чего

я согласен...

Вообщем потратил я не мало не много, но полных 4 дня точно! Был везде....через транслит на японских сайтах PCCAR, кстати на удивление энтузиастов не так много, на китайских и многих сайтах в разделах форума те что делают кабеля. Выяснилось то что да же на западных сайтых владельцы праворуких авто, в большинстве это англия и австралия, ТАК ЖЕ НЕ РЕШИЛИ ПРОБЕМУ!!!
http://forums.drom.ru/showthread.php...&highlight=OBD
http://forum.autodata.ru/index.php?t=1748&o=0&st=0
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=3578
http://www.scantool.net/forum/index.php?action=search2

все форумы желательно прочитать до конца, тогда только суть проясняется. Вообщем что японцы намутили никому так и неизвестно...

Да уж. А так хотелось. Я уже было губу раскатал.

теперь можешь обратно закатать....:big: ...хотя мне тоже обидно..:angry:

День добрый!
А этот "дорогой проф.сканер" какие параметры видит через этот разъем?
Там скорее не протокол свой, а "прога знает" из каких ячеек данные высасывать...

Воощем краткое содержание того что написал мне японец владелец ES300 (мой Windom) на мой вопрос:

はじめまして。
OBDIIの質問でしょうか。
私が所有している車両は、米国のES300です。
日本で販売されているWINDOMと米国のES300では、エンジンコンピューターが違います 。
--------
よって、私が所有しているOBDIIツールは、ES300に適合し、WINDOMに適合しない と思います。
日本国内では、TOYOTA専用のOBDIIツールがあります。しかし、それは非常に高価で、また、個人に は販売されていません。

Японский и американский рынок совсем разный и мозги там зашиваются совсем другие, всё что их обьединяет только внешний вид разьёма. Как он сказал протокол типо того называется ToyotaOBDII и возможно его подключить только через спец. тойотовское оборудование, которое частным лицам не продаётся!
Я попросил его дать мне форумы таких энтузиастов как мы, если конечно они есть там! Посмотрим что ответит....

я тоже ничего ничего хорошего не нашел по решению этой проблемы

но блин методом тыка я думаю сложновато будет определть что к чему в этом разъеме ....
продолжаю искать

День добрый!
ИМХО,
1. Узнать тип используемого контроллера и найти его доку для того, чтобы тупо взять (сосчитать программатором) все используемые регистры. Найти сервисную доку по диагностике, в которой есть назначение этих регистров. - ИМХО, сверхзадача и скорее всего чрезвычайна затратна - если потом только не "барыжить" результатами в случае успеха:happy:
2. При условии "коннекта" попробовать "запросы" на получение отклика и сравнивать на соответствие с протоколом. Опять же, знать бы, к каким ячейкам обращается "дилерский" сканер с интерпретацией результата - тогда можно построить таблицу соответствия. Где бы его(сканер) надыбать (или исходный текст программы опроса)? или, возможно, есть "ручное" (посылкой кода) сканирование в сервисных доках - это было бы оптимальным вариантом. Осталось их найти? Опять же, справедливо только для определенной марки (производителя) машинки...:derisive:

А чего у нас на форуме никого из Toyota центров нету? Если нет, то надо привлекать.:pleasantry:

А для чего - шоб тебе рассказали, как замечательно робит крутой дилерский прибор и предложили приехать к ним оставить бабульки...:big: Ведь они подключаются не по обд, а по "родным" разъемам...
Лучше скажите - кто-нибудь пробовал работать с елм (или любым другим адаптером) в режиме терминала? Что получалось?

Слушайте а я вроде гдето встречал умельца разбирающегося в этом. Щас буду лоб морщить, вспоминать.
Ура вспомнил смотри тут: http://pccar.ru/showthread.php?t=1668&highlight=aver

адаптер у меня есть...подробнее напиши мне режим терминала!!

У той же OBD ScanMaster, например, есть режим терминала, который позволяет методом "запроса" получить какой-либо отклик от контроллера и тем самым пробовать его идентифицировать.

http://photofile.ru/photo/balbes_/26...e/51808300.jpg

а чего вписывать в поля...я бы попробовал

Берешь, например, спецификацию на ISO9141-2 и глядишь, какие регистры там задействованы, делаешь запрос по эНтим регистрам, получаешь ответ, делаешь "расшифровку" формулой указанной в этой спецификации и делаешь вывод о наличии или отсутствии параметра (например, давления в рампе), его величине..., мона сравнить и с праИльностью отображения этого параметра в "гуЁвом" меню самой программы... ну и т.д и т.п.
Уф-Ф, но вот соответствует ли регистр конкретного контроллера этому ISO проручиться, наверное, могу только за General, а вот за Advansed - фиг знает? Поэтому и хочется знать, какие регистры опрашивает сервисный сканер???:acute:

ну если не сложно, пришли варианты вводов или ссылку..попробую...

Technical Articles (Toyota Series - Engine Performance OBD-II)
 

http://www.autoshop101.com/autoshop15.html
блин как хочется obd в тойоту :yes4:

Для этого ее надо заказать из Америки:smile1:

эх.....заказал и купил бы, если хоть кто нибудь сказал на 100%, что заработает!!

Да, уж. Всё за OBD-2, это называется :smile1:

Но тогда уж дешевле спец. сканер на праворукую Toyota купить.

Тут тоже знать надо, какой, и само сабой что бы подключать его к компу!
....ну и типо, желательно не дорого..:)

И что? Умерла тема!?

Да думаю да
толко европейские японцы
японцкие японцы в пролете

Вобщем все в цену и упирается! Есть например сканер Барс-3 (http://www.autodiag.narod.ru/Bars3/bars3.htm)
подключается к компьютеру. Самый "недорогой" вариант для праворуких, в самой простой комплектации стоит 29.000рублей.

это не серьёзно....за такие то бабки....не для меня....:bye:

ну хоть какой то вариант...
есть надежда значитца ).
только сайт кривой все аШиПкАМИ сыплет.
обратите внимание - 3 разъема для тойот...


p.s. спасибо за ссылочку

Для индивидуального пользования конечно дорого, согласен. Просто хотел проинформировать владельцев праворуких о самом доступном по цене сканере из имеющихся (на сегодняшний день) предложений.:dntknw: