Нужен совет
 

Здравствуйте всем любителям и гуру ПК в авто.
Решил наконец пополнить ряды карписистроения, но чем дальше в лес тем дремучее для меня оказалась эта тема, а именно:

Небольшое отступление: автомобиль Фольксваген Гольф 3, по умолчанию возможно размещение только 1din устройств (у меня сейчас как на фото №1), думал о магнитолах с моторизированными дисплеями, но недостатков выше крыши + высокие цены в отличие от 2дин похоронили эту идею. На просторах рунета по моему авто куча примеров но большинство в плане реализации либо удаление центральных воздуховодов (фото №2), что убивает на корню использование климата либо установка в низ торпедо, что в свою очередь убивает весь комофорт (фото №3). Единственным разумным решением вижу использование корзины от г4 (на последнем фото) + ништяк в виде родных подстаканников :whistle:
Фото не мои, взяты с просторов инета
http://www.picshare.ru/uploads/16041...nA25_thumb.jpghttp://www.picshare.ru/uploads/16041...mWS6_thumb.jpghttp://www.picshare.ru/uploads/16041...90wl_thumb.jpghttp://www.picshare.ru/uploads/16041...93E1_thumb.jpg

Задача
Основной вопрос это выбор ОС, под конкретные задачи, а точнее их реализация на Windows|Android
1) Аудио, видео
2) Навигация
3) GPS (Глонасс)
4) BT, Wifi, 3g (lte)
5) !!!!! 4х канальный видеорегистратор такого плана http://ru.aliexpress.com/item/GPS-Mo...035485717.html
6) Cистема кругового обзора (Android ????)
7) Удаленное управление со смартфона/пк (подъехал к дому, всё перекинул на сервак и обратно)

+ расширение на будущее
1) Панель приборов Venator http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=9704
Для этого либо отдельно построение системы, либо внедрение в существующую???
2) Датчики давления TPMS http://ru.aliexpress.com/item/Free-s...358093102.html

Бюджет не определён в плане того, что если на строить на ПК то многие компоненты в виде мат.платы, хдд, звуковой платы, корпуса, есть в наличие, к этому всему я готов выложите ну допустим 30-40кк.

Готов выслушать критику, предложения.

Что то подобное только видится.

не настаиваю , но рассмотри вариант выносного из торпеды монитора .
тмпс по ссылке гувно , этот норм http://ru.aliexpress.com/item/Intern...254251143.html в разрыв сигнала ЗХ ставится , хоть в списке и нет , но сама камера зх уж точно не помешает .

Выше писал, что отказываться от центральных воздуховодов не хочу. С решением я уже определился, написал в P.S

У меня такое чудо (выносной моник) сразу оторвут :whistle:
Чем это тмпс гуано? Я конечно написал для примера, но вроде отзывы нормальные.

P.S неправильно чего-то я написал в первом топике :huh2: чтобы вопросы по поводу инстала отпали сами, остановился на последнем варианте, корзина от г4 с допиливанием торпеды.

Меня больше интересует выбор ОС. ну и реализация хотелок, что, как, куда.

Ну оси обе будут поддерживать многие хотелки, винда конечно гибче в этом деле(но при условии быстрого и современного железа).
Непонятно по позиции 5,6 хотите это как то увязать с системой или отдельная их работа?

Из железок в наличии мать ASUS C8HM70-I/HDMI с предустановленным процом, пару хардов ссд/хдд. Поменять, добавить не вопрос. Если строить на андроиде, то думаю пойти проторенным путём - nexus7
увязать их вместе я думаю сложно, хочется чтобы была взаимосвязь, но работали отдельно, думаю надёжнее так. Да и по круговому обзору много вопросов, можно ли решить это софтово + квадратор? А то выкидывать лишние 15кк как то не комильфо.

по 5 -ой хотелке.. аккум надо дополнительный ставить....
в магазине есть такое предложение... Одно время тоже задумывался о в/наблюдении из авто.... Решил пока так, установил 1 IP камеру на балконе на место стоянки авто, задал детекцию с выводом тревоги на телефон... И так все и осталось...:smile1:

Аккумулятор не проблема, с ёмкостью надо определиться, сейчас стоит на 100, есть ещё на 55. За программу спс, погляжу.

Вообще, любой в/регистратор подразумевает под собой и программный квадратор с более менее похожими функциями. Я вот перегорел идеей, тк надо заморачиваться:
1. С монтажом камер (хотел как на lx570), те кроме двух уже установленных (фронт и зад), одна под днищем, одна на крыше и по одной на крылья перед - зад. Тогда было бы гут..
2. С монтажом доп Аккума (тут надо определиться с типом и от этого отталкиваться) и наладкой слаженной работы обоих аккумов, ещё генератор .. Вывезет, не вывезет.. Тут считать надо ...
3. Наличие достаточного количества свободного времени для реализации пп 1,2

программный квадратор это понятно, я имел ввиду чтобы потом "круговой обзор" работал с этими же камерами
1) Монтаж камер в принципе такой же, зад (только на стекло багажника), перед (решётка или в зеркало заднего вида), 2 в зеркала.
2) гена рассчитан на 120А, посчитать не проблема, единственное но, мысль следующая, сделать это всё через реле, т.е чтобы работали вместе не всегда, а по мере нагрузки (на старте один, потом вкл второй.)

3) Со времен проблем не будет, авто "выходного дня", с нынешними ценами на бенз каждый день не айс кормить почти 3 литра (подумываю о ГБО, но дорого сцук) :pleasantry: сколько времени надо столько выделим =)


p.s так же планирую ещё ко всему повесить съёмный регик на всякий случай.

У меня фронт и зад камеры встроены рамку под номер. Отличие фронтальной - отсутствие полосы и зеркального отображения.
В общем, делай, потом опиши , что получилось. Может и я присоединюсь, попозже.
Насчёт ГБО для себя уже давно реализовал , стоят два типа и пропан и метан, а с помощью компа переключаю на ходу... Сори за офтоп

Вот ещё подумываю про корпус. Так планируется использовать ещё и внешний видеорегистратор, созрел вопрос, объединить это всё в один корпус с 2мя отдельными линиями по питанию или пк отдельно, регик отдельно? С местом инсталляции пока не определился.

думаю воришка охренеет и в ступор на пол часа встанет , этож смотря как изготовить\закрепить , у меня друг попытался .... после криков "еп твою ..ать" остановился , говорит "нормально , тест пройден :yes2:" ----"ты акуел ? кто тебя просил?" ---" ну а вдруг воры , а не я ?"
датчики из пластика , по только блюпуп , и никак иначе , задолбешся ты его вживлять и включать .
пользоваться не удобно , глаза постоянно опускать , как следствие отвлекатся от дороги , благо можно поверх навигатора наложить изображение с передней камеры .
:shok: если все кроме квадратора сделано правильно , т.е. не жрет в простое больше 0.2 ампер , вместе со всеми автомобильными родными пожерателями , то имхо за глаза , тем более с такой геной , если второй акум , то через "УРА" , но яб не стал ,не газель в конце концов .

На мой взгляд самодельный механизм для выдвижения планшета из кармана 1 DIN может решить задачу размещения дисплея. Размер 1DIN позволяет использовать в таких механизмах планшеты или мониторы с габаритами: Ширина-150мм х Высота-200мм. Только расположены они будут в открытом состоянии вертикально по большей стороне. И еще условие: достаточно места в глубину панели. К примеру, если использовать nexus7 в 1DIN окне, то внешние размеры корпуса механизма будут 180мм х 50мм х 300мм. Правда постройка такого механизма "съест" половину, а то и больше выделенного бюджета. Любой другой вариант размещения монитора на панели авто с максимальным удобством пользования подразумевает перенос воздуховодов. Это мое мнение...

По поводу второго аккумулятора. Сейчас использую такую связку: роутер ZyXel Keenetic 4G + USB-модем E392+ IP-камера DCS-942L - все работает круглосуточно.
Стоит дополнительный аккумулятор 75А.ч с развязкой через УРА 200. Если машина стоит больше 4-х дней без движения - дополнительный аккумулятор высаживается напрочь.

да видел ваше произведение, интересно, но для меня это не посильно 30кк отдать только за механизм.