Питание монитора
 

Как осуществлять питание монитора? Ему страшны скачки напряжения при запуске двигателя или на него тоже пускать питание с задержкой ( и при этом придется тыкать кнопку питания монитора)?

Мне кажется, что любой технике чем стабильнее питание - тем лучше. Я у себя моник запитал вместе с усилом.

Стабильность - это гууд. Только вот несмотря на жирнючие провода усила при заводке двигла стабильностью там не пахнет - моник будет вырубаться.
Я раньше питал от штатной проводки, что рядом с моником была. Естессно, стартер вырубал моник.
Щаз моник запитан от БП компа. Вот это называется стабильность :)

У меня там кандер на 1Ф стоит. Смотри мой журнал :blush:

Ага, про кондер я и не подумал... Туплю :)

Вчера запитал свой монитор от блока питания и на изображении появились помехи, чем с ними можно бороться?

Две причины: как уже говорили питание (попробуй просто от акума подключить ). И VGA кабель как правило либо пин замят либо плохой экран так же длинна имеет значение (если удлинял, опять же из за затухания и экрана).
Попробуй сменить кабель.:yes4:

питать можно и от борт сети и блока компа и от отдельного стабилизатора, моникам по почти фигу, он от этого не сгорит.
это больше зависит идеологии проекта, например при запитывании от компа, не будет работать камера заднего вида пока не включится комп. Опять же в разных ситуациях при одном подключении могут быть помехи, а при другом их может не быть.

spol81 перекос потенциала земли меж моником и источником сигнала.

Про камеру заднего вида не подумал. Наверно нужно подцепить на ACC.

В мониторе стоит свой стабилизатор способный выдерживать входное напряжение до 25в

У меня чувство появилось, что помехи от вентилятора охлаждения. И я экспериментирую еще дома. В машину не устанавливал пока.

+1000
У меня есть с чем сравнить - МДХ и Цивик. Оба сделаны одинаково, за исключением того. что в МДХ родная камера запитана по-родному. Соответственно получаем тот самый перекос потенциала из-за заземления компонент в разных точках.
Как результат - на МДХ иногда проскальзывают полосочки, на Цивике (где все заземлено в одной точке) - чисто.

Кого? Моник? Подцепить можно, но крайне не желательно. ACC управляющий сигнал, вешать на него потребитель нельзя! Через реле, где ACC будет управлением реле - невопрос :)

Hamster это еще что, тут ктот недавно выкладывал фото моника, там аж изоляция на сигнальных проводах оплавилась :) (от чрезмерных токов по экрану проводов) небось к двд магнитоле подрубал с фиговой массой ;).

Уважаемые, а подскажите такой, значит, момент. Для питания монитора приобрел блок питания с гальванической развязкой земли... На блоке питающие выводы: земля, +12В и гальваническая земля. Землю и +12В - понятно куда - условно говоря на аккум, а вот гальваническую к чему цеплять - к точке кузова?

Гальваническую землю к потребителю, потребитель изолировать от земли авто.

Не понял... На блоке вход +/-, земля, выход +V/-V. На вход плюс/минус с аккума, остальное куда?

Вот такой блок питания с кармонитора

Никто не подскажет как правильно подключить??? :unsure2:

Позвони по магазинному телефону.

Звонил, узнавал - сказали на вход подавать +/- с аккума, вывод земли не трогать, а с выхода +/- на монитор подавать. Вход и выход по земле гальванически развязаны. Но суть не в этом. Я подключил монитор через этот БП и появился косяк. Примерно через пол часа работы, монитор начинает сначала редко, и потом все чаще самопроизвольно переключать входы. Т.е. скакать между VGA и AV. За пять минут доходит до моргания такого, что невозможно ничего делать. Когда отключаю этот БП и запитываюсь от обычного понижающего блока питания 220V-12V все отлично работает хоть целый день. Откуда может быть такая бяка? Сам БП кармониторовский запитан от того же источника, что и материнка.

Мое мнение...если ты используешь этот блок с гальванической развязкой, то зачем его питать от другого блока?
Возьми сигнал от АСС, подай на релюху, а она даст 12 вольт о аккумулятора, которые в свою очередь подашь на свою гальванику.


P.S Почему многие(в том числе и я) запитывают монитор через блок питания м2 или м4?
Ответ очевиден...
1. не нужно реле.

2.блок питания выдает строго 12 вольт в отличае от бортовой сети авто 13.8-14.2 в.

У меня все это добро пока дома на столе - питание беру из розетки. Схема такая: понижающий блок питания 220В/12В (ПБП) -> от него идет уже параллельным подключением БП материнки и БП монитора. В этом случае после получаса работы монитор начинает свою пляску.

Есть у меня еще отдельный ПБП 220В/12В (но менее мощный). Если БП монитора питаю от него - все нормально.

Все понятно с твоими плясками и переключением монитора.

Тащи домой аккумулятор, и ничего в мониторе переключатся не будет(или возьми компьютерный блок питания ват на 350...зеленый провод соедини с черным...так запустишь компьютерный блок...вот с него и бери 12 вольт).

P.S Банально не хватает питание...это уже 100500 раз тут пережовано, про эти испытания дома на столе от сомнительных ПБП 220В/12В.

Я это дело предполагал, но почему тогда первые минут 30 все хватает, а только потом начинается?
Почему при нехватке питания контроллер начинает дергать переключение входов, а не просто включаться/отключаться?
Это я не спорю с Вами, а пытаюсь для себя понять почему при нехватке питания происходят именно такие процессы...

Домой аккумулятор не могу притащить - ибо жена вместе с аккумулятором на улицу жить отправит :blush: Итак багажник мой гаражом уже называют :big:

Эллектричество дело темное :dntknw:

Замерь напряжение в первые минуты пуска, и потом когда начнет переключатся...может так отловишь падения напряжения.

Но я саоветую самый простой способ проверки твоей бяды...а если не поможет, то будем думать дальше.

Буду ждать удобного момента для оперативного заноса-проверки-уноса аккумулятора :secret: