BU-353 и простой >5 часов
 

Вообщем ситуация такая: если машина простояла более 5 часов - у Глобалсата видимо кончается батарейка и он забывает координаты, что напрягает. А если учесть что в движении он фикс сделать не может - то начальное определение координат откладываеться до первого светофора, я таким макаром ночью километров 5 успеваю проехать :)
Ну и пробки до фикса не грузятся у PGS, тоже нехорошо.

Что можно сделать? Вскрыть его и подцепиться к батарейке внешним постоянным питанием? Или может через диодную развязку дать постоянные 5V в его USB разъем?

через активный хаб подключи, с постоянным питанием, хотя не факт, что это поможет, за 5 часов базы спутников могут устареть.

активный хаб - это слишком просто, да и аккумулятор эта связка будет высаживать. Проще уж отдельно на устройство подать питалово, развязав от остального USB оборудования. Мне интересно делал кто-нть уже такое?

такое было само... в прикуриватель была запитана развязка на шнуры кпк - BU-355. КПК убирался, а ГПС была подключена постоянно.

Очень удивился, что оказывается у меня батарея не держит в ГПС - когда подключил ее к компу - с кпк никогда проблем не было.

Делаем вывод.

У меня хаб не подает питание на порт (при наличии внешнего питания), если он не подключен к компу. На mp3car.com парнишка делал:

Искать по "Mauri Voltmeter".

Спасиб, нашел -

http://www.mp3car.com/vbulletin/road...functions.html

Однако... :blink2:

Попробую для начала питание подать и диодом развязать от остального.

когда я с этой проблемой вылез повторно - на меня все набросились. А тут чел в третий раз спрашивает и ничего... :big: :big:
У меня как-то само-собой нормализовалось - может в тепле не так быстро садится? Скоро буду снимать торпедо - разберу приемник и, если возможно, заменю батарейку

дык проблемы-то нет, это обычное поведение.
У меня ночью машина под открытым небом стоит - с утра никаких проблем, пока комп из гибернейта выйдет спутники обычно уже пойманы.
А вот днем стоит под крышей, если меньше 5 часов простояла - ловятся тут же при выезде на улицу. Если больше - то успеваю проехать несколько километров. (либо тупо встать и ждать под открытым небом - обычно влом)

тоже спустя почти год стала вылезать подобная фишка, видимо батарейка умирает потихоньку. Есть мысль поставить батарейку пожирнее, чтобы несколько суток держала

У тебя нет проблем - повезло. А вот у других есть. Ты пишешь, что это обычное поведение, а у самого с утра ловит быстро. А мне приходилось минут 10-15 ждать

И пожалуйста фотоотчёт приложи с описанием.

постараюсь... правда я об этом вспоминаю, когда все уже собрано и на месте стоит...:acute:

+1, когда что то делаешь то не до пустяков.

Не, там дело даже не в жирности батарейки, а в том, что батарейка не расчитана длительную работу на морозе. Вот после зимы они у всех практически "никакие".
Мне повезло - только на третью зиму батарейке пришел писец. У меня в штатной нави стояла вот такого плана
http://www.chipdip.ru/library/DOC000177801.jpg
батарея - 8 лет отработала без проблем. Так что как вариант - присобачить ее к BU-353. Надо только убедиться, что там тоже 3,6, а не 5 вольт батарейка.

Вот про BR-353 написано
Особенности:
встроенный "SuperCap" для сохранения данных альманаха и быстрого рестарта;

а внутри должно быть такое
http://www.globalsat.su/system/p_images/images124_1.jpg
http://www.globalsat.su/system/p_images/images124_2.jpg

Ага! Серег!!! таке там, такое!
тока как отпаять то че торчит из-под керамической антеннки? Это еще не самый плохой вариант компоновки.

Отпаять антеннку, сделать все что нужно, запаять обратно. Проделывал такое чтобы запаять вырванный разъем.

Осталось выяснить, что такое:
встроенный "SuperCap"
я подозреваю, что это может быть ионистор, а не батарейка или аккум.

вот-вот - я тоже уже высказывался, что там скорее всего ионистор. А я помню искал для кпк и так и не нашел...

Если оно работает и пусть работает.
В свое время у меня сдохла батарейка в GARMIN GPS III, так он вообще не включался, открыл, впаял туда CR1220 и только после этого он ожил.

в BU-353 стоит батарейка (или аккум) это совершенно точно, маленький и плоский, как в наручных часах, так что запаять батарейку (аккум) пожирнее проблем не составит, не считая того что ее придется вынести наружу корпуса

если я не ошибаюсь, то supercap это по русски ионистр, "родственник" конденсатора
а батарейка в данном случае не совсем подходит

Я, в свое время, тоже этим вопросом задавался.

Обсуждение: http://pccar.ru/showthread.php?t=324...EE%F9%ED%FB%E9

а при чем здесь "суперкап", вроде про него ни кто ни чего не говорил

UPD перечитал ветку
supercap это и есть ионистр, но всеже я считаю что там стоит аккум, и он со временем теряет свою емкость, его нужно поменять

ионистр стопудово - техподдержка Глобалсата говорила именно это слово:)

2Karim: почитай внимательнее - слово "ионистор" звучало раз 5

ну если стопудово ионистр, тогда поменять родной на такой
Ионистор 1.500 Ф х 5.5В 5мм 2208H, PANASONIC
http://www.chip-dip.ru/library/DOC000113588.jpg

1500ф это ооООоочень много:big:
вольтаж правильный?

не 1500, а полтора фарада
вольтаж правильный

вот еще из мануалов по глобалсатовским приемникам
наверно с 1,5Ф я переборщил ))), а вот 0,47Ф 5,5В будет в самый раз, на два три дня

столкнулся с проблемой долгого поиска спутников на МТК 32х канальном чипе, ЮСБ тырфейс, питалово на юсб подается всегда вроде, но через раз стартует доооолго. Интересно, что телефон у меня раз в 2 дня качает из инета какие-то файлы, типа обновленная карта спутников или типа того (называется Quick GPS connection), стартует за 5 секунд, интересно такое реально нарулить для PC?

Та же проблемма долго соединяется, читая тему так и не понял, стоит ли паяльником лезть и менять или нет? Помжет ли это? И кому помогло?

аналогично походу дело в моём старом при старом bu353 накрылась батарейка, что делать? спутники он находит только какие та неактивные, а мин через 40 появляются активные мб больше.

Думаю стоит залезть с паяльником и заменить ионистор на батарейку. Ионистор найти сложнее и стоит больше

а какой он нужен туда? такой подойдёт http://www.chip-dip.ru/product0/16979.aspx ?

увы - не помню уже

Может точно обьяснить, что отпаивать и как? Схемку кинуть? Или тот кто уже припаял батарейку пусть скинет фотографии как выглядит и куда паять...
Зарание спасибо! А то не дело, девайс есть и не пашет...

CarPCboy

Так разбери девайс и посмотри :angry:

Брал в Чип и Дипе ионистор Panasonic 0.470 Ф х 5.5В 5мм 2208H, EECF5R5U474, его размер больше штатного, поэтому примотал снаружи. А куда паять, поймешь при разборке.

у меня он под торпедо - разбирать - сам понимаешь - не тянет :)))