Фоновый шум при подключению к CarPC
 

установил в машину компьютер и...
столкнулся с очень странной проблемой:

при загрузке начинаются фоновые шумы,
а проще говоря "слышно как работает машина".


причём нюансы таковы: в багажнике стоит штатный CD-changer,
и подключается он довольно "ядрёными" кабелями с RCA-разъёмами
на головное устройство. Соответственно эти провода напрямую и были
подключены к SoundBlaster audigiNX USB...

что произошло далее: поворачивается ключ в режим-1, всё ок,
никаких шумов. далее режим-2 начинаются лёгкие шумы, заводится
машина и уже идут явно заметные "играющие вместе с двигателем" помехи.
когда компьютер ещё только грузится(т.е. звуковая карта не проиницилизировалась)
- шумы есть, но малые, зато как только всё проинициализируется,
то сразу же начинается сильный гул.


самое интересное, что если эти шнуры обратно подключить на чейнджер
- то звук кристально чистый (при работающем РС)
и.. если включить "большие качественные наушники" в звуковую карту
- то всё так же, кристально чисто.


кто нибудь сталкивался с подобной проблемой?
она как-нибудь решаема? - к примеру настройка самой звуковой карты
или USB-порта (поменять прерывание или ещё что либо)

программно и тем более прерываниями ты это не решишь.
Это проблемы по железу, а точнее по питанию. Сдесь рулит теория подкрючения к обшему проводу различных звуковых "источников" и "приемников". И по этому вопросу очень много написано и рассказано. Поройся в инете! Не найдешь - свисти...

попробуй взять массу с другого места. или фильтры питания рулят.

вот теория
http://daxxgroup.ru/theory5_ru.htm

Искать можно методом последовательного отключения. Первый кандидат - питание монитора. Если так, то его придется питать от бп компьютера.

откуда идет минус компа и усилка?! Мне кажется что тут все намного проще или корпус карпутера вообще не заземлен... еще можно попробовать прокинуть проводок с экрана проводов, т.е. с ихнего минуса, до кузова, т.е. все заземлить на кузов..... и провода в т.ч. но это межблочные помехи, и они между компом и усилком

Прежде чем ответить на твой вопрос, необходимо знать, что за источник питания ты применяешь.

Вообще, опиши подробно все соединения. Тогда можно будет предполагать что-то. Проблема именно в способе подключения.

Подозреваю, у тебя питание через УПС?:)

"усилок" используется штатный (т.е. магнитольный)

в багажнике стоит второй усилок под сабвуфер
- минус усилка идёт с кузова, компьютер подключён на клеммы усилка

Есть ли у компа блок питания? и какой?

корпус - voomPC ("тот который синенький", прикручен шурупами, т.е. имеет контакт с корпусом авто)
БП - m1-ATX ("тот который на 90w специально автомобильный")

Это что, минус с корпуса? :eek: имхо это очень плохо. Надо и плюс и минус вести, причем только на комп никак не менее 3,5квмм сечением.

И посмотри, что бы экран сигнального кабеля был подключен к массе только с одной (любой) стороны.

хмм... а можно по русски?:)

т.е. например: провод с минусом надо заземлить на корпус + провести от него провод прямо на аккомулятор
провод со звуком должен быть подсоединён так и то и так то...

+ про сами провода - выше написали "не менее 3мкв"
так ведь провода что идут от самого блока питания очень тонкие....

Конечно тонкие. Но, если ты заметил - они еще и короткие! Поэтому падением напряжния на них можно принебречь.

На счет толстых проводов питания и подключения в одной точке ты все понял?
Если да, то переведу то, что ты просил "по русски":
у тебя есть сигнальный провод (это тот, что идет от CD чейнджера к магнитоле), так вот, если после ПРАВЕЛЬНОЙ организации питания наводки не пропадут, то придется разобрать этот сигнальный провод с одной стороны, и разомкнуть экранирующую проводку с контактом разъема, который ты втыкаешь в чейнджер или в магнитолу.
Но смотри, операция это почти хирургическая, если у тебя он не из дешевых, то лучше попросить это сделать профессионала.:)

по русски не так.
Минус - 3,5мм с минуса акк
Плюс - 3,5мм с плюса через колбу-предохранитель
http://www.prology.ru/b/tovs/366/logomd.jpg
Корпус компа на корпус авто
Экран аудио на юбки тюльпанов в магнитоле.

Насколько я что-то понимаю в электричестве, при ПРАВИЛЬНОЙ организации питания никаких наводок быть не должно и размыкать ничего не надо. Я бы грешил на питание усилка и компа от одного провода, на качество самого сигнального провода...

Да, ты прав, но последствия некачественного питания часто решается разрывом экрана. Хотя это не очень грамотное решение......

да всё именно так и есть и было изначально.

единственное что с экраном не особо ясно - что такое "юбки" ?

Юбка, это металлический цилиндр на твоем разъеме.

Надо снять с нее изолятор (красный на рисунке) и под ним отсоеденить экран кабеля от этой самой юбки.
Но только с одной стороны кабеля!!!

но этот "экран" является минусом для звука - если его отсоединить
(неважно с какой стороны) то контакт будет разорван

разве с одним плюсом будет что-либо воспроизводится?

Это не МИНУС, это экран! отсоединяй, не бойся... Минус у тебя крепко присоеденен через толстый питающий провод.

если БП компа он же инвертор имет выход общий по минсу тогда 100% помеха идет по нему едиственый выход закрепить уселок прям на корпусе компа бросать сварочные провода от бп компа на и вобще масить где только возможно уселок :))) шутка
нужно делать гальвоническую развязку по входу усилка это 100% легко проверить запитайте уселок от второго акумулятора снятого с другой машины и увас будет кристально чистый звук :)) потому что у вас не будет обшего минуса по питанию!
Удачи!

SIGURNO подсказывает - в аудиопроводку надо вставить устройство под названием ground loop isolator и вроде как в любых аудиоавтозапчастях лежит рублей за 300.

Да точно, ground loop isolator тебе поможет:
http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=9678&postcount=18

Вопрос на засыпку, хде достать сие чудо? Сегодня был в двух "звуковых студиях" и в 3-4 магазинах по автомобильной аккустике. Результат - 0, глаза выпучивают и спрашивают что ето. Магнитола.ру тож в заблуждениях насчет сего девайса. Спасайте, надоело слушать свист при разгоне Моньки.

А вот это пробовали?
Вот здесь.

А поискать "шумоподавитель" или "линейный шумоподавитель" не пробовал?
http://www.techhome.ru/catalog/auto/204/
http://www.audiox.ru/item_aq____cableot___0_631.html

Спасибо за подсказку. Нашел, приобрел, поставил. Как свистело так и свистит, только потише. Описанного выше чуда с исчезновением шумов не произошло. Куда копать? Ах да, ферритовые кольца тоже не помогли.

а сидиплеер просто подключить - шумит? может это вход в магнитоле галимыый?

Если подключить бук, то звук кристально чистый. При заведенном авто, есессно.

Обрати внимание что у меня эта штука сначала тоже не сработала при подключении к дорогим направленным межблочным кабелям (там экран разорван у одного конца), как только заменил кабель на обыкновенный коаксиал то GLI сразу свел шум к нулю, но пока я до этого допер (про провода) ездил пару месяцев с шумом.

Хм... У меня это подключено вообще плюгавым проводочком, миниджек-RCA и Groudn loop подключен к миниджеку - переходником, пита как с джека на миниджек. Лучше расскажите мне насколько целесообразно, в плане шумоподавления, купить звуковуху? Ибо Лебедев утверждал, что с AC97 я буду слышать как хард работает и все пропадет при звуковухе, у неё фильтрация шумов выше на голову.

У меня стоит Creative Audigy и шумит, точнее шумела, ставил внешнюю Creative Extigy USB, тоже шумела.

Мне кажется тебе надо сначала выяснить причину (источнок) шума.Это можно сделать по характеру его проявления. И описал бы, какова у тебя конфигурация всего звукового тракта....

Согласен на все 100!
Вот скажите мне, почему у меня родной MD-чейнджер у которого линейные провода в том виде как мы привыкли их видеть (с экраном, а лучше тремя :) ) просто отсутствуют, а наводок никаких вообще? Т.е. из него идет жгут проводов - там и питание(!) и линейки (в виде просто проводочков, без экрана) идут все вместе!
А мы тут паримса, заземление в одной точке, линейки и питание раздельно и т.п..... Блин, дурят нашего брата, дурят...

да потому, что нет развязки питания в звуковухе между 5 и 3,3В на DSP... и от этого хватаем всякую шнягу, ибо карты эти не рассчитаны использовать их в машинах.... поставь се вот эту http://www.proaudio.ru/product.php?id=7044 (1.9 кг вес девайса при размераз как у Live! 24 Ext)
отсель поконкретнее скажу что внешние звуковухи строятся на этих Wolfson а внутренние - EMU

теперь погляди откуда у тебя берется питание на звуковуху....

И еще:
экран необходим для того, что бы избавиться от внешней помехи (рядом стоящий заведенный ЗИЛ:p или длугие эл. приборы излучающие помеху в эфир) но ни как не от помехи, которая уже попала в звуковой тракт!!!!
А многие, почему-то, именно экраном пытаются устранить помехи полученные по тому же питанию....

PS
Хотя экран здесь тоже нужен: что бы эта помеха не фонила на соседние машины:p :p :p

А чего тут искать источник шума? Он понятен - питание. Только как снять помехи по питанию? Тем же проводом(аудио) если подключить бук к магнитолле, то звук чистый. Конфигурация звукового тракта... АС97->провод миниджек-RCA->переходник с RCA на миниджек-> штатный AUX вход на магнитолле. Причем от AUX идут тааакие плюгавые провода к магнитолле... Однако при включенном буке они ничего не ловят на себя.

А бук от чего запитан?

Ну, конечно же, от своего аккумулятора. Собсно я по этому и написал, что наводки надет питание. Это единственное отличие в схемах CarPC-AUX или бук-AUX.