Всякие полезности
 

вот нашел кое что
http://www.netsys.ru/rains/rainsidx.htm

кстати искал электро (пневмо) поршни (подъемники, толкатели) в общем как в WestCoastCustoms примеяют везде где надо что-то поднимать или опускать автоматически...... никто нигде ничего не встречал?

Обрати внимание на электрораздвижные аненны. У 2Funk`а в машине такая антенна стояла, так там очень удобно - замыкаешь один контакт - вверх, другой - вниз, перый - вверх, второй-вниз, ну, и так далее :)))

У меня и те которые я встречал работают несколько по другому: на ACC +12В - выдвигаеться и находиться в выдвинутом состоянии пока не снимаешь напряжение, снял - убралась.

Странно... ну ладно, тебя так не устраивает?

а диаметр и длинну какую нада ? и длинну хода поршня....

да мне бы хоть что-то найти..... а вообще по размерам в идеале схожий с "десятошными" гидроупорами........

типа такого чтоли ?
http://www.pnevmolux.ru/

я правда слабо себе представляю размеры гидроупора десяточного
но пневмо цилиндров вообщето полно кто производит
единственное если пневматика нужна маленьких размеров то тогда поколупаться придется хотя в этом случае можно и самому изготовить.

ну или вот например http://www.pneumax.ru/products/pneumo/04

Yandex найдет все и всех :D

А собственно чего поднимать то хочется? (просто интересно) :)

1. крышку запасного колеса
2. стенки/окна компа и усилков
3. выдвигать монитор из-по задней полки (на крышку багажника он ну никак не хочет лезть)

глянул, но это не совсем то, если я все понял то там еще компрессор необходим, а есть такие штуки без компрессора (ну типа он встроен, или я ХЗ как оно работает)
смотрите Тачку на прокачку, они там постоянно подобные феньки юзают

Тогда непонятно почему именно пневматикой а не рычаг и эл мотор с редуктором.
Там кроме пневмоцилиндров понадобится еще компрессор и балон вроде.
концевики в любом случае ставить.
В плане перегрузки если чемто придавить девайс так проще на механике схему поставить вроде чтоб двигло отключалось.
Или я неправ ?

а работает пневматика след образом в основном,
есть исполнительные механизмы типа пневмоцилиндры переключение осуществляются клапанами плюс компрессор и балон высокого давления (чтоб исполнители сразу отрабатывали) ну и еще контроллер который всей приблудой управлять будет с концевыми выключателями.

да эт я все понимаю, так еще-же надо что-то готовое найти!!! у меня на примете ничо такого нету, а мастерить самому - уже нет времени, надо быстро купить поставить и ну его к лешему..... рассмотрю все предложенные варианты по электро/пневмо/гидро подъемникам!

Ну насчет готового эт ты я думаю ненайдешь вообще особенно под конкретную задачу под конкретную машину.
всеравно придется делать самому часть порайней мере крепежи салазки и т.п. опятьже электрику.

вот для первой задачи идеально подойдет пневмопривод просто по размерам подобрать на второй ссылке, либо поставить двигло рычаг и через трос это все поднимать.
для второй можно опятьже либо пневмоприводом либо стеклоподъемником сделать (те которые для подъема рычаг используют помоему такие в новогиреево видел вазовские).
для третьей также можно стеклоподъемником сделать, насколько я понимаю там ход должен быть большим, и поставить салазки от 19" стойки например чтоб неизготавливать самому. хотя лучше думаю из П образного профиля сваять направляющие а внутрь поставить рамку на подшибниках для крепления моника.

Вобще ты бы хоть бы фотки выложил чтобы представлять как че и куда должно открываться и ездить, примерные размеры свободного места, иначе тяжело сказать что наиболее подходит.

ну сейчас решили остановиться на стандартных, подручных средствах, когда все сделаем - выложу фотки и тогда уж будем думать дальше что да как.....

литра
 

привет участникам форума. есть у когонить книга про карпутеры

IMHO самая лучшая и свежая книга на русском тут, on-line ;), на английском на mp3car.com.

Фронтера, посмотри в поисковиках по словам "техника линейных перемещений". Существует и, насколько я понял, вполне доступно, огромное количество всяких актуаторов (типа того же пневмоупора багажника, только со встроенным электромотором и редуктором). Размеры и мощности - на все случаи жизни. Электрику все же проще будет подключить, чем превматику.