Honda Element - 3й Элемент на форуме :)
 

Фото авто:
Вложение 12955Вложение 12956


Долго я не мог мириться со штатной магнитолой в Элементе, а после ремонта стартера, магнитоле был вынесен окончательный приговор, т.к. она просила КОД, который естественно был успешно потерян :)

Начинку для компьютера я выбрал:
1. Материнская плата - Gigabyte GA-MA78GM-S2H. Покупалась давно для HTPC, но в итоге валялась без дела.
http://gigabyte.ru/images/products/s...gm-s2h_big.jpghttp://gigabyte.ru/images/products/s...gm-s2h_big.jpg

2. Процессор - AMD Athlon X2 BE-2400 BOX. Покупался вместе с материнкой, тоже давно.
Вложение 13044

3. Память - OCZ PC2-6400 ATI CrossFire Certified 2 GB Kit
Вложение 13045

4. Блок питания - E-10000 ATX SE (150W)
http://carmonitor.ru/ru/images/produ...d/e-10000m.jpg

5. HDD - в качестве диска для системы используется карта памяти Transcend CompactFlash Card 4Gb 266x + переходник CF -> IDE. На форуме много таких примеров. Работает довольно шустро.

6. HDD2 - 320,0 Gb HDD Seagate (ST9320325AS) Momentus 5400.5 8Mb 2.5" SATA-300

7. Монитор:
Долго мучался в сомнениях, в итоге купил 8'' (16:10) LILLIPUT 889GL-NP/C/T.
http://carmonitor.ru/ru/images/products/small/889s.jpg

+ дополнительно:
8. GPS - GlobalSat BU-353 (USB)
http://www.usglobalsat.com/images/PRODUCT/medium/62.jpg

9.BlueTooth - Noname USB адаптер совместимый с BlueSoleil.
Вложение 13046

10.Wi-Fi - Orient Wireless USB Adapter (802.11b/g) с внешней антенной.
http://www.orientrus.ru/UserFiles/Im...A_plus_200.jpg

В планах:
USB FM Radio - куда же без него :)
OBD-II USB - для диагностики
GPRS модем

Фотографии выложу позже, как появится то, чем их сделать :)

Корпус был собран из того, что нашлось под рукой (фото позже).
Все компоненты установлены и настроены под минимальное энергопотребление. На материнке отключена вся лабуда, которая не используется, частота процессора снижена до 1Ghz при напряжении в 0.8V. В итоге система потребляет ~3A (~4.8А в пике во время инициализации оборудования при включении системы), причем самым прожорливым оказался wi-fi модуль, на его долю приходится целых 0.5A не зависимо, работает он с сетью или просто в режиме ожидания висит.
Подключал всё по штатной проводке от старой магнитоллы, на входе стоит предохранитель на 10А. Вывод звука был подключен напрямую к штатному усилителю, всё заработало на ура, пока подключены только 4 динамика (звук 4.0). Присутствует небольшое гудение\шипение в динамиках во время включения и выключения компьютера, надо как-то бороться :)

Монитор был установлен вместо магнитолы, после двух дней пиления\шпаклевания\шкурения\покраски он встал в центральную консоль как родной :) (фото и ход работы).
Вложение 13048

Вопрос в выборе места для системного блока не покидает меня до сих пор. Есть 2 варианта, кинуть его под сидушку водителя, либо установить под панель над левой ногой водителя (сейчас он там находиться). Пока думаю в целесообразности этих двух вариантов.

В принципе всё было установлено и работало, но в один "прекрасный" вечер монитор стал показывать белый экран и разноцветные полосы, на нажатия кнопок не реагировал. Пока работа встала до решения этой проблемы с монитором. Хз чего делать :(

Элемент-красавец) Можно сказать в родной стихии)

Да с местом установки компьютера в такой казалось бы ОГРОМНОЙ внутри машине как оказалось - проблема. я тоже рассматривал пустое место над левой ногой водителя - но меня смутила необходимость прокладки длинных плоских шлейфов .....


Очень хочется посмотреть как смотрится 8 дюймов в Элементике :smile2:

Я системник запихал в карман за левым задним седеньем, под передними места не нашлось а так вроде ничего. и седение откидывать все также можно.

За задними сиденьями не вариант размещать, часто снимаю их вообще :) Или Вы имели ввиду карман - который над колёсной аркой ?

Не-не, именно шнурованный карман. Снимать я не снимал ни разу, в походах только окидываю в стороны. Лучше места не нашел пока)

Ясно, но для меня это не подходит :( Люблю повозить мопеды или хлам всякий в багажнике без задних сидушек :)

ЗЫ: а можно фотку, как расположился там системник ?

Я думаю, что свой блок оставлю над левой ногой водителся, единственное, надо там металлические крепления разъёмов спилить и сами разъёмы куда-нить подальше перетащить, чтоб системник глубже к левому крылу передвинуть. Размеры блока у меня 250x250x80 (+-5)мм и вентилятор выпирает на 25мм.

Кстати, кто из Элементоводов с этого форума поедут на встречу 26-ого числа (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=5889.0) ?

Мы планируем но у нас маленький ребенок а с ним как карта ляжет....
очень хочется получить заднюю щеточку:blush:

Постараюсь в выходные сделать.

Я а Питере, так что.. )

Процесс установки монитора.
Сразу хочу заметить, что опыта в подобных делах у меня нет, и т.к. все это делалось в первый для меня раз, то и результат получился соответствующий :(
Заранее извиняюсь за качество фотографий, фотографировал брат на свой телефон.

Первым делом разобрал монитор, снял рамку и срезал с неё всё лишнее (сверху и снизу) с помощью ножа (нагретого на газу до красна). Срез получился настолько ровным, что даже не пришлось ничего выравнивать :)
Примеряю рамку. Рамка вошла идеально, на панели присутствовали какие-то пластиковые стопоры, так вот рамка села на эти стопоры как родная :) …
Вложение 13035

Родную рамку-заглушку было решено оставить, правда расточив её под установку в нее рамки для монитора. На сей раз использовал ножовку по металлу, т.к. японская пластмасса плавилась не очень хорошо по сравнению с китайской...
Вложение 13036

Совмещаю все элементы и склеиваю это всё намертво между собой супер-клеем...
Вложение 13037

Шпаклюю, предварительно зашкурив и обезжирив спиртом...
Вложение 13038
Вложение 13039

Нижнюю вставку от переключалки АКПП уже ошкурил, загрунтовал и покрасил, заодно потренировавшись в покраске :)
Вложение 13040
Вложение 13041

Сообственно процесс шкурения и выравнивания.
Вложение 13042


Вот результат. Получилось мягко говоря - так себе, после покраски выскочили все изъяны моей обработки, которых не было видно на этапе шкурения и подготовки к покраске :(
Вложение 13043
Переделывать было лень.

Матрица была закреплена с помощью родного крепежа, и проблем ни каких не возникло. Контроллер закрепил на двух кронштейнах, которые сделал из железок, подогнав размеры и согнув их под правильным углом :)

Пара фоток, как разместилась плата:

http://pic.ipicture.ru/uploads/09110...Rf6QWhiMMT.jpg http://pic.ipicture.ru/uploads/09110...kuB6zLo3kV.jpg

К проводам не надо придиратся так как у меня все в самом процессе)

Моник классно получился! Прям как родной!

2NagGy:
Однако :) А не слишком ли заметен с улицы? Пионэры всякие могут позариться :(
Не вижу на фотках монитор, шнур вроде подключен к системнику... :rolleyes2:

2LI()n:
Спасиб. На самом деле там видны трещенки на стыке рамок. Скорее всего буду переделывать, только надо духом собраться :)

ЗЫ: а вот так выглядит Элик 2009-ого года.
http://automobiles.honda.com/images/...ry/gal_lg8.jpg

Не особо заметен, но все равно ставить больше некуда, покрайней мере этот комп который у меня есть)
Монитор пока не установлен, я как раз сейчас в процессу установки всего в машину.

Запастись надо еще терпением, наждачкой нескольких видов, специальным брусочком для затирки и водой и баллончиком с нормальным грунтом.
А дальше последовательность такова: ложишь финишную шпатлевку на всю поверхность тонким слоем (лучше несколько раз с промежуточной сушкой) так чтобы уровень ее был выше чем требуемая базовая поверхность а затем наждачкой 400 -600-800 на брусочке доводишь поверхность до базового уровня и дальше грунтуешь. Сразу будут видны все твои ошибки. (сколы шпатлевки разные углубления ) в зависимости от их глубины заполняешь их шпатлевкой либо грунтом - дальше опять сушишь и шкуришь наждачкой 1000-2000 тоже на брусочке но уже с использованием воды (попробуй и ты поймешь все удобство мокрой обработки…) дальше опять грунт и все по новой. Первый раз (вообще-то второй) хорошего результата будешь добиваться очень долго так , что готовься....

ЗЫ: Сразу предупреждаю что после того как ты посчитаешь то все уже нормально сделано и можно красить.... после покраски ты поймешь что все еще только начинается...... и дальше можно уже наносить краску вместо грунтовки и шкурить ее и дальше дальше дальше..... короче терпения тебе неимоверного!!!!

Давно не посещал форум, PCCar работал все это время безупречно, ну почти безупречно :) и в связи с этим решил немного обновить комплектующие.
С самого начала меня не устраивал звук выдаваемый встроенной звуковухой Realtek, сколько не боролся, не смог ее заставить звучать по-человечески и я решил укомплектовать pccar дискретной звуковой картой. Подумывал прикупить какую-нить внешнюю-USB, но потом забрал у Брата Creative X-Fi Xtreme Audio PCI-Ex1 (карточка не сахар, но намного лучше интегрированного Realtek'a) и заодно решил обновить систему, прикупив материнскую плату ZOTAC GeForce 8200-ITX WiFi.
С Creativ'ом не было ни каих проблем, чего не скажешь о ZOTAC'е. Останавлюсь подробнее на материнской плате.
В начале очень понравилась. Во-первых своими размерами, теперь системник можно впихнуть в любой уголок маленькой машины, даже с установленной полноразмерной звуковой картой :) Во-Вторых: Система грузится на ней за 48сек со всеми драйверами и службами, (5 сек тупит биос, 15сек грузится винда, остальное время centrafuse) с флешки, причем не самой быстрой. Таких результатов у меня никогда не было.
На этом плюсы заканчиваются, а теперь о грустном...
Первый изъян всплыл с наступление холодов, при температуре ниже 0 не хочет включаться, на форуме про это писали, я так понял ничем не лечится :(
Во вторых: какие-то непонятные глюки с USB, GPS-устройство пропадает, и тач-скрин тупит при нажатии (не связано с минусовыми температурами).
Нет автоматической регулировки вращения вентилятора, все время гудит на одной скорости, даже в минус :angry: Можно конечно и контроллер управления вентилятором своять, но это уже другая история :)
И самое что расстроило, при старте двигателя она выключается и не включается, пока сам в ручную ее не включу. Хотя это спорный момент, можно побороть и это, доп аккумулятор воткнуть или конденсатор, но предыдущая материнка Gigabyte выдерживала шуршание стартера аж 5 секунд во включенном состоянии!!! И проблем никаких со спящим режимом не было. Ток потребления я уменьшал до 2-х Ампер - не помогло.

Наверно я очень критичен, многие скажут что все эти косяки платы не существенны и их можно побороть, люди которые выкладывают свои проекты на этом форуме и большие трудности приодалевают, но к хорошему быстро привыкаешь, когда в основе моего carpc трудилась материнская плата Gigabyte 780G, то все работало замечательно, и после ее безупречной работы, неприятности создаваемые новой платой от ZOTAC кажутся не совместимыми с жизнью :)

Данным обзорчиком хочу предостеречь людей, собирающихся взять за основу данную плату, о "подводных камнях" которые в ней скрываются.

Мне очень понравилось - ничего лишнего, все как родное.