Тюнинг с Car-pc
 

Всем здравствуйте:yes4:.3 вопроса-
1.Можно ли с Кар-пк организовать управление двигателем(через родные мозги)-допустим понизить параметры смеси для езды по городу,снять ограничение скорости и наддува:blush:ведь по японскому законодательству ограничение 180км/ч и буст 0,8.
2.Сменить распределение по осям момента в полном приводе(торсен),хочу взять митсу гто,а там 45/55 по умолчанию:angry:а хочется 15/75:blush:
3.вывести значение датчиков на экран-температура масла,выхлопа,буст..
Мне Car-pc нужен в 40% для этого,такчто давайте поподробней о возможностях:big:

может просто поиском попользоваться?

всё можно, лиж бы денег хватило

я се не Bentli беру,серьезно,как это организовать,ведь блоки управления двигателем прошивают,а реальны ли открытые прошивки с online управлением с car-pc?начнем хоть с этого

Снять ограничение в 180км\час лет пять назад стоило 50 бакинских...и столко же распределение, а вот перевести управление с ECU на установленный колхозный комп ещё никому в голову неприходило..

Может и приходило, но мы уже никогда об этом не узнаем :-)

ну это не совсем верно... существуют модули, устанавливаемые вместо ПЗУ в блок ЭКУ, являясь РОМ эмулятором, и "на лету" меняются параметры топливных карт. все это есть, стоит денег, на штатные двигателя не рекомендуется, т.к. нагрузка возрастает.

Это понятно...., но сомневаюсь , что это с помощью бычного ПС проводилось.

с помощью эмуляторов ром на лету еще ниодин мозг не перепрошивался. можно изменить параметры образования смеси но при этом двиг полюбому нужно глушить.. У самого хонгда обд-1 ее ECU изучил вдоль и поперек... Момент перекинуть единоразово тоже можно и тоже только при соответсвующей обвязке на блоке. Объясню почему.. при обращении проца к памяти используются одни и теже адреса, при перезаписи это EEPROM адресация меняется соответственно мозг нужно инициализировать по новой, как это сделать на лету если ограничение по коду в самом проце.

если вы не знаете как, я не виноватая :)
я сказал что можно, значит я это видел и в руках держал

мнда,а блоки управления двигателем от HKS работают по вашему на микроконтролерах и релюшках?а ведь к ним можно подключить комп и тюнить на ходу,ток цена сего чуда под 5000$ или выше.поидее есть контролер для подключения?..ГУРУ ОТЗОВИТЕСЬ!!а как насчет изменения логики включения 4 вд?возможно?там тоже набор заложенных программ с соотнашением распределения