счастливым облодателям vag - концерна
 

вот нарыл прогу и схему кабеля (с прошивкой)
дружища сворганил работает на ура (диагностирует почти все ТНВД ABS КАНДЕРЫ)
1 КАБЕЛЬ
2 ПРОГА (ЕСТЬ РУСКИЙ )
http://depositfiles.com/files/92opnkodq
http://depositfiles.com/files/wrylipd92

Имхо легче купить готовый и с гарантией, чем собирать такую "заморочку"!:dntknw:

так и комп можно легко купить
да и на станции установить
и вопшще зачем такой форум держать?
зачем блоки люди разробатывают?

мастер-кит, набор 600р. легче, чем эта заморочка или надо быть фанатом паяльника.

А материнскую плату тоже ручками паяем или всё-таки покупаем? :whistle:

Так с адаптером Мастер-Кита авто с КАН-шиной не посмотришь.

народ эта штука стоит около 100-180уе (цена минска)
работает на ура
дружище занимается ремонтом, диагностирует авто этим кабелем
он также читае дизильные опеля (+насосы)

Пока еще просто никто не вкурил! Думаю для обывателей это слишком круто! Многое для обычного человека там будет непонятно (говорю как диагност). На работе юзаю похожий девайс, вполне доволен! Вообще вещь хорошая- ставлю +1! Попробую собрать(лично для себя).
Кстати мой адаптер неплохо работает и по OBD, а это не только VAG группа, но и многие другие авто. Пусть там не вся инфа, но многое можно понять.
Пару вопросов - можно ли им посмотреть группы старше 100го и 200го адреса, есть ли подсказки по группам, и как она с OBD?

Для повторения конструкции еще нужна прошивка микроконтроллера, должен я заметить. :)

Что ж, схема это хорошо, даже возникло желание вспомнить молодость. Но потом пропало. :) А мне как раз нужен сей девайс, т.к. приобрел Audi, но я его собираюсь купить.

Таксист, ВАГ-КАН с доставкой в Мн стоит около 40 уе. Т.е. заморачиваться с прошивками и походами по жданам можно только из любви к процессу