Корпус монитора.
 

Здравствуйте. Ситуация следующая. У меня на торпеде сверху есть маленький бардачок. Я хочу его убрать и на его место поставить монитор. Монитор утопится на 5 - 6 см. Так вот, хотелось бы, чтобы монитор с торпедой смотрелись одним целым. Думаю, что нужно будет сделать закругленный короб плавно переходящий в торпеду по краям. Посоветуйте из чего и как лучше сделать этот короб, т.е. из чего сделать каркас, чтобы потом можно было обтянуть винилом под цвет торпеды?

как минимум фото торпеды нужно

http://www.auto.vl.ru/images/4483/5543/18409.jpg

в центре торпеды, сверху над воздуховодами...

Корпус можно сделать из любого подручного материала: пена, пвх, двп, можно сделать моторизированный моник. Просто для начала следует хотя бы по диагонали прочитать форум, посмотреть другие похожие проекты. Их здесь не один десяток.

Приветствую!
Знакомая ситуация. На моем авто есть нечто подобное (только не бардачек а корпус с козыркем дисплея бортового компьютера).
Месяц ломал себе мозг, как бы туда встроить моник и в итоге - отказался от этой затеи. (и не жалею)
1. Плюсы:
- минимум переделок торпеды;
- установка монитора без необходимости переноса органов управления других устройсв авто (типа магнитолы, печки/кондиционера, водуховодов и т.п.)
- возможность скрытой установки монитора, в сложенном состоянии (если делать складывающийся вариант установки);
- расположение монитора максимально высокое и, следовательно, приближенное к уровню зрения водителя при движении.

2. Минусы (возможные, в зависимости от конфигурации торпеды, лобового стекла и т.п.)
- в нескладывающемся варианте получается "горб" - привлекает нездоровый интерес "пионеров", возможно частично закрывает обзор, в зависимости от габаритов и высоты посадки водителя;
- в складывающемся варинте установки - усложнение конструкции, необходимость фиксации монитора в разложенном состоянии. (Наличие люфта плохо сказывается в движении на качестве изображения и четкости срабатываяни тача - от вибрации).
- монитор стоит дАльше, чем если он встроен в торпеду. В зависимости от параметров водителя, может быть не удобно управлять тачем в движении, если придется хоть немного тянуться к экрану;
- блики на экране при большом и покатом лобовом стекле (в солнечый день - не видно). Причем за счет того, что моник ближе к лобовому и высоко, бликует и через боковые передние стекла;

Насколько эти "минусы" критичны для Вашей модели авто, можно выяснить, если сделать элементарный макет матрицы и помоделировать его установку, поездить с ним.
(Из своего опыта - взял кусок тонкого пенопласта по размеру матрицы и сверху тонкое стекло. (Ведь тачскринн - это стекло). Под стекло, хорошо видную, но НЕЯРКУЮ картинку. Поездил в солнечный день, попробовал дотянуться/понажимать, посмотрел снаружи и понял, сверху торпеды - не пойдет.)

И учтите нюанс, если установить моник так, что глазами водителя в нем отражается спинка сиденья переднего пассажира, то когда сядет пассажир в белом/светлом - на экране будут блики.
imho - оптимально, когда водитель видит в мониторе пространство между передними сиденьями. Оно практически всегда темное!!!

Успеха!:yes4:

Я долго над этим думал. В итоге пришел к выводу что это самое оптимальное место. Да и еще, если будут проблемы с бликами, тогда придется развернуть монитор немного в водительскую сторону. Еще плюсом послужило то что я сниму лишь крышку бордачка. И если буду продавать машину быстро все верну обратно.

Как у меня.
Я монитор поствил в бардак перед пассажиром, развернув его к водителю, т.е. к себе
И соорудив подиум с козырьком, чтобы не ловить блики.