Как правильно подключить подголовники?
 

Всем привет!
Сделал себе (и дитяте своему тоже :big:) подарок на новый год в виде подголовников с 9-ти дюймовыми мониторами ДВД-юшниками и беспроводными наушниками.
http://s49.radikal.ru/i124/1012/32/1a408aee0ee1t.jpg
К ним пока еще едет HDMI to composite преобразователь, чтобы завести еще сигнал и с компа на них.
http://i080.radikal.ru/1012/65/a46a30a7aab3t.jpg
Вопрос в чем - если с преобразователем в части подключения всё более-менее понятно (подключу его по пяти вольтам БП, даже провода уже выведены под несостоявшийся второй хаб), то как подключить подголовники если по уму?
Сразу скажу, что в режиме ожидания (выключены с кнопки Power) они кушают 12 В, 20,5 мА, а в рабочем режиме (оба оптических привода в работе) - 12 В, 2 А.
Лично у меня сложились три варианта:
1. Подключить напрямую к аккумулятору, т.е. запитать от дистрибьютеров питания, от которых идет питание на комп и на усилитель.
Но тогда они будут планомерно сажать аккум на выключенном движке, учитывая что езжу на машине я только по выходным. Пусть 20,5 мА мало, но если прибавить к этому сигналку, ОБД, да и сам БП компа, то уже выходим на приличную цифру под 200 мА. Хотя опять же - решаемо с помощью установки аккума на 100 а/ч (место есть, да и желание сменить аккум тоже) :big:
2. Подключить от штатной клеммы авто под доп. оборудование (есть такая под сидением). Но тогда есть нехилый вариант поймать наводки, т.к. планируется, что поколодники будут большую часть времени выводить сигнал с компа и только иногда работать от собственных источников сигнала.
3. Запитать от 12 В БП (М4-АТХ). Тут заморочка уже другая. Потянет ли БП еще 2 А по 12 вольтам?
Щас на БП висит мать, два харда, основной монитор (12 В), семипортовый юсб хаб с 6-тью устройствами (5 В, 2,5 А) и планируется повесить еще преобразователь сигнала (5 В, 1 А). Не умрет ли БП от такой некислой нагрузки - вот в чем вопрос?
Подскажите плиз, по какому варианту рациональнее подрубиться?
Или может существуют еще какие-либо варианты? :wacko2:

Мне кажется, что m4 вполне потянет, но если есть сомнения, то можно подключить по 1му варианту, но через реле, которое будет коммутировать питание подголовников при включении АСС, например

Все это делает вариант №2 :) Причем штатно. Помех быть не должно быть больше, чем в №1 (ну. если земля где надо).

Вообщем я голосую за №2. Или №3. Если есть штатная камера ЗХ, то №2 будет лучше.

А как связана камера зх с выбором варианта?

Ну если помех не будет, то, конечно, 2й вариант идеален. Но что то мне подсказывает ...
Пробовать надо

Она заземлена на 100% в отличном от кар писи месте... Знаю по себе :) А подключена наверняка к компонентам компа (моник, AV вход)

Вот это сто пудов... Ибо тут не угадаешь :(

Камера ЗХ есть, но она не штатная)
Плюс идет от штатного провода на фонарь заднего хода, минус - от дистрибьютера питания компа и уся. Но запитана она не напрямую, а через DC-DC стабилизатор "Ирбис" как на картинке, только с U вх. 9-18 В, U вых. 12 В. Сигнальный кабель от камеры подключен к монитору.
Дык а на счет мощности БП? Он потянет помимо всей моей периферии еще и два поколодника на максимальном использовании с силой тока в 2 ампера?
Я так понимаю вы оба презюмируете, что БП потащит без проблем и подголовники?

Не готов утверждать на 100%, но чуйка подсказывает, что потянет :)
Нет возможности попробывать "на берегу"? Без полного инсталла, просто прокинуть проводку?

У м4 250w, то, что ты перечислил на требует всей мощности и запас в 25w для подзатыльников, кмк, есть

Но лучше, действительно, подключить без инстала и погонять часик-другой

Да...это мысль...наверное так и сделаю)
Спасибо за подсказки)

А для 100% уверенности можно померить ток по 12В линии. Блок тянет 12А при напряжении на входе 11В-16В. Более подробно можно в мануале глянуть, стр. 4ю