Opel Omega A 1991г.в.
 

После покупки авто сильно не заморачивался с мультимедией, играет да играет... хотя об установке моника в центральную панель мысль придавила сразу как сел за руль омеги. но с приходом осенне зимнего периода все таки собрался с мыслями и начался так называемый неспешный инстал мултимедии в авто. что есть на данный момент. приобретён монитор Hiinfo T808 Touchscreen , и нэттоп Zotac ZBOX (ZBOXHD-AD01-E) + 2Gb озу и hdd 320Gb. на данный момент все это собрано на столе дома и немного юзается в плане тэстов производительности и нагрева(в планах переделка охлаждения нэттопа). почти сделана рамка под монитор(куплена б.у и над ней уже издевался :whistle: ) в перерывах между тем пока сохла рамка ковырял заднюю полку , немного модифицирована под 8 дюймовые динамики. сама установка разбита на 3 этапа. 1е- установка carpc без периферии. 2е подключение звука . 3е подключение периферии - GPS, регистратор и еще что-то о чем щас даже и не подозреваю. дальше фотки)

Моник хорошо встал))) Мне нра:smile2:

Рамка в общем готова... оттает гараж и буду пробывать её ставить, а пока занимаюсь нэттопом. Набрался всетаки смелости и разобрал его. Покрутил в руках плату и было решено снимать стоковое охлаждение и ваять своё. Для сооружения корпуса было куплено 4 метра алюминиевого уголка... думал что погорячился но в процессе работы 3 метра практически испарились и это при том , что забракованных кусков и обрезков небыло. навеселившись с распилом уголка и скрутки каркаса предстояло самое весёлое.....радиатор на проц и igp. Честно скажу, что при каждом замере, примерке радиатора да любых манипуляциях с оголённым кристалом чипов было както сЦыкотно не подетски.
Собрал охлажалку V1.0 и конечно же на тэст )))

немного цифр по температуре

стоковое охлаждение (управление вентилем выкл, маслает по максимому) проц не нагружен , температура 40-45градусов

стоковое охлаждение и проц 100% нагрузки , температура 55-60 градусов

самопальное охлаждени(кулер не подключен), проц в простое, температура 36 градусов (:ydance: щастью небыло придела но ненадолго)

самопальное охлаждени(кулер не подключен), проц 100% нагрузки температура поползла у верх аж до 70 градусов... (((

далее положил на радиатор кулер и темперетура сползла до 36 градусов, а в простое с кулером так вообще 27...

дальше фотки

Продолжается эпопея с корпусом. Входе эксплуатации были выявлены недостатки конструкции... слишком длинный оказался. пришлось немного его урезать. Также испытал корпус вместе с платой на ударопрочность(мысли такой не было ), зацепил рукой и вся конструция свалилась на пол цепанув ноут и всё это загремело на пол:death2:, мелькнула мысль что получил макет для изготовления корпусов ... но нет, все выжило и живет по сей день. дальше то что есть на данный момент в плане корпусины.

Тоже рассматривал вариант такого неттопа, удобная цена, хорошая производительность, за счёт чипсета и проца, но почитал отзывы и вовремя передумал, т.к.инсталл в бардачёк и дышать там мало чем, удачи в охлаждении !

рамка хорошо получилась :great:

В общем закончил корпус, вывел наружу через com_ский разьём вывода включения, выводы от светодиодов и wifi антену прикрутил наружную. по температуре получилось вполне приемлемо, 35-38 грудосов в зависимости от нагрузки.
дальше фотки.

Пришло время призадуматься где же разместить системник... Рассматривалось 3 варианта. 1 - багажник, 2 - под сиденьем, 3 - подлокотник. вариант бардачка отпал ... корпус на весь бардачек получился да и дышать там нечем системнику. 1 вариант хоть и и удачен в плане силовых кабелей к системнику (в планах 2й акум + 2й гена) но там все таки холоднее зимой, теплее летом да сыро иногда бывает (гдето течёт в сильный дождь:whistle:) да и лазить в случае чего лениво. 2й вариант тож отпал в сязи с пасажирскими ногами, грязью, пылью да и провода извращятся протягивать тож неохото... остался 3й вариант, середнячек так сказать, как впрямом так и переносном смыслах:tooth2:. На опелёвском форуме был куплен бушный подлокотник и пошло поехало:big: немного подпилил, отпилил и поклеил, сделал рамку-салазку для боле удобного ёрзания системника, немного удлинён сам подлокотник и сделан воздухоотвод для межслотового кулера (свежий воздух всегда полезен) . дальше фотки моего творения, немного не эстетично :blush: но это пока что.....

Оригинально! и правильно зайца 3 сразу бабах! температурный,свободное место в багажнике, проблемы с проводкой. Всегда считал что нету смысла все размещать в багажнике и тащить туда всю проводку!

Спасибо:smile2:. хотя оговорюсь насчет багажника... места там хоть стадо гастарбайтеров запихивай:big:, 520 литров всё таки объёма... но внешнее воздействие температур и вышеперечисленное подтолкнуло сделать выбор ....)))

Давно не отписывался тут т.к. пришлось раскидать дрыгатель бибики. вскрытие показало что прогарела прокладка между башкой и блоком((( грусно в общем. Само собой времени на карпс стало меньше но всеравно потихоньку им занимаюсь. Продолжается постройка подлокотника... дело движется но пока медленно.
Фотки проделанной работы ...