Подзарядка аккомулятора не снимая с машины.
 

Всем добрый день!
Всегда на всех своих машинах, если требовалось, подзаряжал аккомулятор прямо на машине. Причем даже не заморачивался с отключением клемы массы. После установки pccar возникли опасения - не накроется ли что нибудь в компе.
Разъясните...или ткните где почитать.

Ничего не будет. Заряжай смело.

Единственное, я бы рекомендовал на вЫключенном зажигании все манипуляции по подключению\отключению делать, а еще лучше ваще зажигание не включать при посторонних подключениях - в страхе выжечь искрой мозги. Лучше перебздеть, чем недобздеть (с)

Массу отключать необязательно, а вот ПЛЮС все-таки необходимо отключить вместе с проводом идущим на PcCar, зарядник выдает поболее 15 Вольт и может вывести из строя электронику автомобиля. Также в заряднике вряд ли присутствует цепь фильтрации и сглаживания входного напряжения, что увеличивает еще больше вероятность при скачке напруги в сети импульсом все вывести из строя.

Ведь гайку на 10 не так сложно открутить, не так ли?

Аккум имеет внутреннее сопротивление, поэтому зарядник с 15В при подключении к нагрузке (аккуму) покажет меньше 15В :)
Я при тестировании дома carpc использовал полудохлый акум 25ач, который был постоянно на зарядке. Зарядника для машины нету, брал Бп для ноута асус, который выдавал 19В 5А, на клеммах аккумулятора было что-то типа 13,4В.

З.Ы. Этим постом я не ратую за зарядку исправных аккумуляторов на машине с помощью зарядки для ноута ;) Просто в моем случае "дедушка старый, ему все равно" ;)

а ни хрена не будет, ни компу, ни бортовой электронике (если конечно это обычный бытовой зарядник для автомобильных аккумуляторов с током 3-10А)

при токе заряда 5А и если акб заряжен.... можно легко получить 17в и выше на АКБ. :) мне за ЭБУ как то ссыкотно.

ЗЫ так что тут все зависит от типа зарядника.... есть ли в нем жесткие ограничения по напряжению, не дешевых ширпотреб обычно нет.

Ну так тока такого в этом случае и не будет :)

При таком напряжении, если оно будет, что вообще невозможно если спецом не сделать зарядник с таким напряжением, аккумулятор будет похож на утренний чайник, а если аккумулятор заряжен откуда там ток 5А, по мере заряда его сопротивление увеличивается и по закону Ома, ...., и откуда на заряднике 17В? Как его там получить? тогда получается что без аккумулятора там должно быть вольт 23, так примерно, или какой физический процесс ты имел в виду, если к заряднику подключили нагрузку, которая имеет какое то сопротивление, за счет чего напряжение поползло вверх?. Ну как напишут что нибудь

))) +1