Еще раз о свисте...
 

Привет всем!
Вот такой вопрос по акустическим проводам. Точнее даже не по ним, а по странностям, что у меня происходят. Вот моя конфигурация (в смысле как все в машине расположено):
Машин – праворульный аккорд со штатной навигацией и телевизором.
Нави с телеком – в центральной консоли.
От нее по правому порогу тянется жгут к ТВ-тюнеру.
Тв-тюнер находится в багажнике, на заднем правом крыле, т.е. провода от нави к тюнеру идут через весь правый борт.
В жгуте кроме управляющих проводов идут: питание, RGB+Synh для видео, 4 провода аудио.
Причем, провода все – тоньше чле... комара….
Карпутер подключается к aux входу на тюнере (и видео и аудио) двухметровым проводом Luxman Вложение 118, питающие провода карпутера идут по ЛЕВОМУ порогу, т.е. максимально удаленно от жгута нави-тюнер.
К чему это я все так длинно пишу? А к тому, что по логике, в такой конфигурации фонить при заведенном двигателе должно конкретно – ведь штатный жгут между нави и тюнером – сущее дерьмо, какой бы ты классный (luxmann конечно не супер-пупер, но и не дерьмо) линейный провод не использовал от компа до тюнера – пофигу, дальше сигнал все равно засерится…
Правильно? Правильно! И фонит. Т.е. слышен писк соизмеримо оборотам двигла.
НО. Фонит тока если слушать карпутер. Как только врубаешь телек (не aux вход, через который подключен комп, а именно телевизор) то никакого фона НЕТ! Все классно и замечательно.
Вот и не пойму я – почему штатные тонюсенькие и неэкранированные провода, свитые к тому же с питающими проводами в режиме телека не фонят???

З.Ы. Длинно написал, но может, кто дочитает. И главное, посоветует – что делать??? Или забить, да и тянуть новые экранированные провода заново к голове вместо штатных?

нет, я думаю там все хитрее.... и звук либо идет уже усиленный, которому помехи до лампады, либо стоит некая разводка по питанию....

т.е. ты хочешь сказать, что если тюнер фигачит сам по себе, то он усиленный сигнал передает, а если используется его же aux вход, то он по тем же проводам подает слабый сигнал? Вряд ли... Это ж хитрый усилок в магнитоле должон быть.... Да и нафига такая катавасия - усиливать, так всегда.
А уровень сигнала тока оссцилом мона посмотреть? или просто вольтметром получисса?

Дык, скорее всего... но, как это понять? и как использовать в карпутере?

Вольтметром ты увидишь только напряжение в проводке, т.е. уровень сигнала и то только пиковые значения, т.о. не получишь данных по шумам никак..... шумы на осцилографе, и вообще желательно смотреть в "беззвучном режиме"
фильтр поискать надо, я когда-то показывал как ребята решают проблему разводки по питанию, но дорого, и некачественно выглядит, в общем никому не понравилось, хотя никто и не пробовал...

схемка
 

Вот, накидал быстренько схемку включения, чтобы понятнее было
Вложение 126

т.е. повторюсь, для передачи сигнала от тюнера к голове используется всегда один и тот же канал. а свист слышен тока в случае прослушки Car PC :(

Да не, я не шумы хотел увидеть - их я и так слышу :) я хотел увидеть усиленный ли сигнал идет или нет


Ну тот что balance line действительно как-то стремно выгладел. Тем более за ту цену, что указывалась (если не ошибаюсь что-то в районе 2000руб). Я уж лучше тады добавлю денег и возьму усилок простенький, да забью на магнитолу как класс. Голова - карпутер, все в багажнике, помех минимум.

Как мне кажется проблема как раз в том что корпус компьютера не заземлен. Либо надо заземлить, либо соеденить проводом корпус компьютера и корпус ТВ тюнера.
Дома как то пытался подключить автомобильный усилок к компьютеру, фонов было - ЖУТЬ, до тех пор пока не соединил их корпуса.

Да, да! Забыл отписать сюда, проблема была как раз в отсутствии единой точки заземления!
Почитал кучу сайтов по автозвуку - так там этот вопрос мусолится примерно с такой же периодичностью с которой поднимается вопрос "что лучше липучка или шипы" перед зимой :)
Но, блин, у меня теперь другая беда - родная навигация, которая использовалась как моник после ее разборки, поиска в ней RGB+Synch (нашел) и обратной сборки сначала заработала, а потом вошла в "даун моде" :) Молчит, зараза, как партизанка... Короче, мож ик лучшему - там экранчик всего 5,7" 400х240

Проблема звука. дело не в заземлении корпуса, а в том что шасси компа у тебя все равно связано с массой машины. Пр работе даже маломощного компа токи достигают от нескольких единиц до десятков ампер, в итоге на массовом проводе питания (и естесственно экране аудиопрводо тонких) появляются импульсные помехи, на 5амперной мамке например при длине провода 1м и сечении 1,5 квадрата достигают до 1 вольта (смотрел осциллографом). общий провод усилителя соединен с массой авто в другом месте и при етом при активном аудио сигнале с амплитудой до 1в и наводками с таким же уровнем, можно представить какие возникают помехи.
Пробовал ставить усилитель НЧ выдранный из магнитолы, непосредствено рядо с мамкой, результат: помехи почти исчезли, и зависили от точки подключения усилка к общему проводу мат платы.
Вывод: либо нужно дифференцировать аудио выход и передавать по паре проводов, затем собирать обратно, либо опробован 2-й способ, купит USB FM Transmitter, like MSI MEGA DJ. Настроить автоприемник на его частоту и никаких проблем :)

MSI MEGA DJ
А чего в нем USBшного-то? только питание?:confused:
Я думал он сам как звуковуха рабоатет, а он требует втыкания аудиошлейфа в Audio-Out :)