Авенсис 2009
 

Проект – авенсис 2009г.
Комп введен в эксплуатацию 14 мес. назад.
Самый интересный этап миновал путем покупки штатной переходной рамки на 2 дин.
Монитор Лилипут в рамке 2 ДИН, БП М2-АТХ, Joycon explorer (для резистивных кнопок-вещь) разом были куплены в Мо-ко-со.
Комп – мать микро АТХ Гигабайт на АМ3, чипсет 880G, твердотельные кондеры.
Проц Атлон Х2-250 понизил напругу до 1,1В, частоту до 2800 (под нагрузкой максимум 46 градусов).
Винт Хитачи травелстар 250 гигов (с первого раза пускается до -20 градусов, ниже – после чуть разогрева сам собой).
Разъемы питания, питания монитора, с резистивных кнопок руля – скоммутированы с помощью 8-ми пинового авторазъема (из Би-БИ).
Питание сразу надо на разъем – иначе по закону подлости –у меня был переполюсовка (мать выжила, нормально, сгорел пред на БП) – потом все работало нормально.
Корпус – самодельный из ПВХ 8 мм, стоит под передним правым сиденьем.
Камера заднего вида.
В качестве звука ставил имеющий старый креатив - на морозе- (меньше 10градусов мороза) шел треск – видимо, кондеры. Куплена Асус Xonar DS, подключена гибким райзером, полет нормальный. Пуков нет – задержка и БП есть. Звук у DS лучше чем у креатива.
Программное обеспечение –
Семерка,
Сначала ставил Икар – звук плоховат и глючность, год езжу на центрифуге 3.5 (спасибо тому, кто выложил).
Вместо встраивания программ – сделал панель задач слева – переключение там.
Видеорегистрация –Logitech 710 Саr DVR – работает стабильно. 1280х720, кодек Mjpeg, загрузка проца 50%
Усилок SONY XM-4S slim –помех, наводок нет, САБ в багажнике, передние колонки штатные, частоту среза сделал 120 Гц (настройками ЗК).
Навигация – гармин, 7 дорог, автоспутник с пробками (был триал).
Питание – плюс с АКБ, заземление всего в одной точке (не на АКБ).
Клава, модем - в переднем бардачке.
3х позиционный выключатель в подлокотнике.
Спасибо форуму за существование!!!