toyota curren i3
 

Был установлен pccar.
1)EliteGroup H55H-M+Core i3-550+4Гб DDR3 1333 б/у=2500р
2)HDD WD1200BEVS б/у=550р
3)TFT LCD module 8.0inches AT080TN 64 + VGA/AV board +TP+TP controller 800x480=3800р
www.aliexpress.com/fm-store/105095
4)M4-ATX=3400р short-circuit.com ожидание 50 дней с США
5)BU-353 SiRF III USB GPS receiver 1200р С али
6)fan 70*70*15 2шт 150р
7)Куллер CM vortex 211P=600р
8)удлинительные провода vga, usb =400р
Итого пока 12600
Корпус хенд мейд, пару вентиляторов, запитан с проводов на усилок. Стоит пока семёрка, синий экран восьмёрки за неделю не удалось победить.
GPS работает.
Всё смонтировано, поезжу проверю на отваливаемость. Надо: докупать, делать видеоригистрацию, мини клаву с тачпадом, допиливать панель под монитор, перенисти асс на усил с блока питания, поискать пульт на руль, подобрать софт, центрифуги использовать врят ли буду.
Видео немного youtu.be/8G7PXTjRCDw

Не пойму по фото, а где корпус разместил? На фото вроде в задней двери? О_о?

Купешка:) за водителем в крыле, там места уматацо

Ну нормально так :) А чем тебя центрифуга не устраивает?

Я пока не нуждаюсь в том функционале который она и другие подобные приложения предоставляют. Аимп3, редко 7 дорог, надо будет прикрутить видео регистрацию вот и всё.
Постояла 4 часа под ярким летним солнышком, крыло нагрелось очень сильно. Попробывал поставить фильтр на корпус от салонного гармошку оторвал приклеил на пробу:big: Процик 70 градусов:ohmy2:
Проклеил крыло наглухо спленом 8кой, оторвал фильры, 45-50, красота:)

Переделал запуск усилителя с м4-атх. Прикрутил к разьёму J6, который ближе к центру, там должен быть плюс по схеме. Так вот первые секунд 5 усилок уходит в защиту, горит красная лампочка:sad2: как бы ему не поплохело. Это нормально?

Непрактично. При ударе в крыло компу пипец придет.

Да купешка вообще непрактичная, при ударе мне меньше всего будет жалко пк....

Удары бывают разные....Крыло сделают, а комп придется заново собирать....Без шуток - переставь, надежнее будет.