Глюк штатного тача. Прошу совета
 

Сразу объясню, почему написал в нашем форуме, а не на профильном. Писал туда, но, увы, ничего существенного не ответили.

В чем проблема: штатный резистивный тач "как бы" раскалибровался. По горизонтали нажатия сместились вправо. На этом видео все отлично видно. Шлейф проверил, сидит надежно. Плату просмотрел в китайский видео микроскоп, пропаял длинный межплатный разъем - ничего не помогло.

Вот теперь обращаюсь к нашим местным спецам по мониторам.
Могла ли "глюкнуть" сама тач панель? Визуально выглядит как обыкновенный 4х проводной китайский тач. На Али можно взять за 300р, но ждать долго. Можно ли самому продиагностировать исправность тача (ну, например, замером сопротивления между проводами шлейфа, или еще как-то).

ЗЫ: тач не заливали, дети ничем не тыкали (нет детей в машине).

нескромный вопрос, а откалибровать не пробовали?

Сколько проводов идет в шлейфе штатного тача?

Пробовал. На видео вторая половина показывает, как я пытался его откалибровать.

В штатном шлейфе 4 провода. Шлейф отсоединял, контакты чистые, надрывов шлейфа нет. На вид сильно похож на простой китайский четырех проводный тач типа такого или такого. Вот я и думаю, как проверить однозначно работоспособность самого тача, если он резистивный, то возможно должно быть какоето номинальное сопротивление между шинами.

Извините, но Вы его не пытаетесь откалибровать, а проверяете (Check-проверка)
По видео видно, что нарушена калибровка только по оси Х.
Для проверки самого тача необходим ом-метр:
1. Отсоедините его шлейф.
2. Обычно 1-3 и 2-4 контакты имеют сопротивление, там, где оно больше - ось X. Обычно от 300 Ом до 2кОм.
3. Между собой, т.е. между 1 и 2 звониться не должны.
4. Если присоединить ом-метр к контактам 1 и 2 и вести от левого края к правому, то сопротивление должно линейно меняться от почти 0 до измеренного в п.2 по оси X, или наоборот (зависит от того, с какой стороны у Вас 1-й контакт)

Но как мне кажется проблемка в схеме самого контроллера.
Обычно на его входе по всем 4-м проводам стоят защитные цепи. Очень похоже что одна из таких цепей, скажем так вылетела.
Сделайте хорошее фото разъема тача и элементов около него.

p.s. Опять таки по видео видно, что при нажатии слева, точка нажатия возникает около центра.
И чем ближе точка нажатия к правому краю - тем меньше расхождение между точкой нажатия и отображением точки нажатия.
Это означает, что:
- или к сопротивлению тача по X слева добавилось сопротивление по порядку близкое к общему сопротивлению по X;
- или подпорчена линия измерения Y (с одной из линий Y снимается напряжение, пропорциональное точке нажатия по X).

К сожалению, кроме равианта "Check" в скрытом меню ничего нет. Про тач и защитные цепи понял. Займусь прозвоном.
Предположение про контроллер, конечно, не радует. Попробую промерить цепи на землю, может какой защитный диод или стабилитрон умер

Посмотрел видео с настройкой тача и недопонял что-то... От центра вправо 4 прикосновения, пятое на самом краю почему не было попытки,
крестик ведь виден ? После 5 прикосновения крест должен встать на 6 позицию, т.е. по левой кромке. Пусть тач и не такой как у меня, но общий
принцип везде одинаков, пропускать нельзя ни одного. Попытки нажать на крест на правой кромке я не увидел. Развейте мои сомнения...
Ещё раз просмотрел, по пятому кресту справа не делалась попытка нажать.

Хм.... Надежда умирает последней. Пошел нажимать на пятый крестик.

UPD
Сходил, но не смог войти в проверку тача, как ни тыкал в левый край экрана, не смог найти "точку". Похоже, что еще и раскалибровка "плавает" по оси Х. Кроче, не мой день. Попробую завтра утром опять все таки войти в чек тача.

Странные Вы люди...
Check он и в африке Check и ни как не станет Сalibration :no2:

Я видел, поэтому и спросил..