Opel Antara Карписюшник рабочий журнал
 

Вот и я начинаю встраивать ПК в машину.

Этап первый клавиатура.

Для того чтобы не портить внешний вид салона(он мне очень нравится) было решено задействовать клавиатуру от магнитоллы.

http://blagovisny.pro/carpc/images/20150407_102937.jpg

Сначала снимаем магнитоллу, разбираем ее, снимаем переднюю панель и видим вот такую плату с разъемом.

http://blagovisny.pro/carpc/images/20150408_181549.jpg

Методом научного тыка узнаем распиновку разъема:

http://blagovisny.pro/carpc/images/20150408_210514.jpg

Где Р - шим сигнал управления подсветкой, амплитуда 3,3В скважность от 0 до 55% т.е. до 1.6В частота шим 305.5Гц
+L +Питания подсветки, тупо напрямую с аккума.
К1 - общий провод всех кнопок.
К2,К4,К5 - кнопки
К3 кнопка eject
Е5 кнопка повер(которая на энкодере)
Е1 общий провод энкодера
Е2,Е4 энкодер
GND земля
NC не используются

Берем мультиметр и меряем сопротивления кнопок

http://blagovisny.pro/carpc/images/20150408_230711.jpg

Теперь нам надо подключиться к разъему, после нескольких неудачных попыток замутить такой разъемчик я забил и тупо припаялся напрямую.

http://blagovisny.pro/carpc/images/20150411_124308.jpg

http://blagovisny.pro/carpc/images/20150411_225303.jpg

Распиновка получившегося разъема

http://blagovisny.pro/carpc/images/20150411_224631.jpg

Теперь самое интересное, берем микроконтроллер и пишем программку которая будет все это обрабатывать.



Чет ютуб не кажет https://youtu.be/L1zwlHK4aWw

Есть небольшая проблема, при работе подсветки на АЦП куча помех, надо как-то фильтровать, возможно еще применить усреднение и т.д.

Следующий этап выдернуть рулевые кнопки из CIM модуляя.

Неплохо, что то подобное хочу провернуть на своей.

Натыкал кондеры фильтрующие, все неиспользуемые входы ацп заземлил, не особо помогло.

Потом поднял частоту ШИМ подсветки кнопок до 31кГц и шумы пропали вообще. Видимо сказывается отсутствие кондеров на питании или еще что.

В общем с клавой все, теперь берусь за кнопки руля.

Где-то вычитал что адрес CIM 104 завтра попробую почитать кнопки через elm327.
Нужно инициализировать elm327, потом команда ATCRA104 и ATMA.

Если не получится то буду также вытаскивать 2 провода из CIM и на АЦП контроллера...

Пробовал сегодня читать кнопки руля, никак не получается. Нарыл вот этот сайт https://sites.google.com/site/astracarpc/ms-can пытаюсь читать командой ATCRA206 ATMA но в ответ тишина. Может с частотой что-то не так? Или шины какие-то разные на obd разъеме и магнитолле?

забудь о сочетании elm327 и опель.
ничего кроме HS-CAN ты им не прочитаешь

Предлагаешь мутить что-то самому на аврке?
Физически HS-CAN и MS-CAN это один провод?

Модификация ELM327: HS CAN - MS CAN.
http://forscan.org/forum/viewtopic.php?p=11

а еще есть LS-CAN
провода у шин разные
немного теории здесь http://autopro.spb.ru/?artun=00000067

Интересно, получается по схеме кнопки руля подключены к CIM он их передает на LS-CAN потом GID их транслирует в MS-CAN и там магнитолла их ловит. Это в астре, где-то я читал что в антаре GID не является шлюзом и его можмо без проблем убрать из автомобиля. Тогда шлюзом должно быть что-то другое?

возможно, надо TIS смотреть