В тему борьбы с борьбой с тонировкой, обмануть "Блик"
 

http://pccar.ru/showthread.php?p=31293#post31293

Просьба специалистов прокоментировать с технической точки зрения , а этическую можно опустить.

Давайте вопрос практической реализации обсудим в фомуме железа, в уже законность и прочее, в форуме ГАИ. Таким образом, будет соблюдена структурированнось форума.

Выскажу пожалуй свое мнение по поводу попыток обхода измерителя тонировки.
Вкладывать деньги и силы для того чтобы сэкономить пару штрафов не имеет никакого смысла, лучше уж тогда скопировать прибор-обманщик гаишных "фенов" выгоднее будет да и спросу поболее, т.к. проблем из-за тонировки с сотрудниками гибдд не испытываю (прибор показывает 14%) ну выписали мне штраф 50 руб за полгода и в чем тут проблема, я когда оставлял тоировку после прежнего владельца шел на это, осознавая свои действия. Если уж совсем никак, то проще и наверное дешевле "сделать" отъеби..ку (ксиву) и все. Ну и вариант для тех у кого руку чешутся - сделать отъеби..ку на домашнем принтере (Я так будучи студентом техосмотр себе напечатал, ничего отъездил. Один гаишник долго рассматривал но ни слова не сказал, только вот грит техосмотр есть а тонировка висит, как это вы техосмотр прошли. потом я полчаса сидел ржал в машине.)

слышал (не про авто стекла, а вообще про принцип) что есть технология измнеения светопропускания стекла в зависимости от вличины пропускаемого через него тока.
толи по ящику видел, толи в инете читал.
20 протоколов за чуть больше чем за год насобирал за тонировку :) мысли?

Перебирайся в Москву, тут с этим попроще....

Я не теряю надежды сделать подсветку дверей изнутри.

На худой конец, будет НЛО , если ночью смотреть :-)

А если прокатит, то можно будет отмазаться при замере на постах. Правда там товарищ говорил про то, что там модулированный сигнал идет, но что-то мне подсказывает, что модуляция там не с 1024 битным ключиком зашифрована.

На крайняк - захватить сигнал и усилить на выходе. Или помеху мощную.

Это не ВЧ устройство, так что по закону за это ничего не будет. Я даже не дам никому в дверь залезть, ибо у меня там музыка можеть быть и всякое такое, что никого не волнует.

Вот это единственная возможная тема. Но надо ее реализовать.

Мужики! А не реаль что-нибудь замутить что бы программно на этот лучь можно было свой процент высвечивать! Ну не знаю инфрокрасным лучём каким-нибудь!! Ха ! не реал наверное!

Тут делов то - найти "блик" для тестов и пробовать разные способы подсветки на нем при замерах. Если там и правда , модуляция, то эмулировать ее тоже надо. Ну и вообще, посмотреть схемотехнику.

У нас в разделе знакомства вроде есть кто то из Гаи, может ему это намекнуть? Вдруг поможет?:pleasantry:

установил подсветку на стекло внизу двери жду проверки на светопропускаемость

На чём делал? Светодиоды слабоваты, неонка и лампы накаливания как варианты...
Но самое важное - положить в машину инструкцию по работе с тауметром. А там говориться что приёмник должен быть в машине, источник света снаружи.
К тому же должен быть сертифицированный градусник, гигрометр и люксометр и вольтметр.
В протоколе замеров всё заносится. Если замеры делались на глазок то опрокинуть такой протокол можно в два счёта. Но обычно задав такие вопросы инспектору отбиваешь у него всякую охоту к замерам.