Контроллер вкл-выкл SL
 

Когда в автомобиле стоит множество устройств совершенно не хочется садиться как в самолет - перед поездкой включать тумблеры, жать кнопки, следить за индикаторами. Теперь вполне достаточно завести двигатель машины чтобы включился комп или ноутбук.

Пуском и корректным завершением работы занимается Контроллер от Sergey_L, который уже сделал БлокПитанияАТХ и контроллер VGA-LCD.

• Работа контроллера:1. При включении двигателя подает питание 12в на инвертер, либо ноутбучный блок питания, либо на неразумный карпутерный, затем включает компьютер (сигнал power)
2. При выключении двигателя авто начинает "завершение работы windows", ждет почти минуту пока комп выключится, затем полностью обесточивает компьютерные потребители.
3. При работе компьютера следит за разрядкой автомобильного аккумулятора и когда он "подсаживается" корректно выключает компьютер (или ноутбук) оставляя возможность последующего пуска двигателя.

• Провода входные:
1. +12 с аккумулятора
2. - (минус-земля) с аккумулятора
3. АСС +12 прерываемые замком зажигания (от магнитолы, прикуривателя и т.п.)
4. +5в с компьютера любые - с БП, либо usb, либо PS/2 для контроля состояния.

• Провода выходные.
1,2 - тонкие на кнопку power матери или кнопку включения ноутбука для корректного вкл-выкл.
3. - (минус-земля) можно не подключать - всеравно в контроллере не прерывается.
4. +12 выход напряжения с аккумулятора, отключаемый 20А реле при выключенном компьютере. Сюда как раз и вешаются глупые блоки питания, типа инвертеров, ноутбучных адаптеров и т.п.

В Блоке Питания Сергея Лебедева (SL PSU) этот контроллер УЖЕ СТОИТ!!! во всех версиях.

http://forum.mp3car.ru/attachment.ph...1&d=1147942259 http://forum.mp3car.ru/attachment.ph...1&d=1147942259

Приемы работы(установки)
 

Если не всегда компьютер выключен при выключенном двигателе и все-же надо иногда управлять выключением компьютера.
Добавляется тумблер или лучше кнопка трехпозиционная, можно даже от ваза за 20р (на которой лампочка нарисована, с вентилятором неподойдет)

Значения положений.
1 (нижнее) Комп всегда обесточен, даже если заводить и глушить двигатель. (асс разорван)
2. (серднее) Комп выключается и включается синхронизированно с двигателем. (асс включен)
3. (верхнее) Комп включен постоянно, и с выключенным двигателем, и с включенным. При этом контроллер следит чтобы не сел аккумулятор бортовой. (в контролер, на ввод АСС отправляются вечные 12в, например с аккума)

Конечно контроллер правильно отрабатывает преключения этой кнопки т.е. напр. сидел человек в машине с выключенным двигателем, собрался домой, из верхнего положения в среднее переключил и пошел домой. Контроллер завершит работу и только потом обесточит систему.

Есть еще смешные варианты, например если Вы каждый раз садясь в машину включаете магнитолу, то этим действием можно включать и карпутер (подключив вход ACC контроллера к проводу REMOTE магнитолы)

Кому нужна схема как ставить тумблер - пишите, нарисую. Ставить сам контроллер лучше вразрыв прямых проводов с аккумулятора, до тройника прикуривателя если он есть. К нему еще нужно подвести провод ACC с магнитолы и от кнопки питания бука (power на мат.плате)

Для ноутбуков с winXP актуально переставить значение кнопки выключения на спящий режим - время включения-загрузки компьютера сократится в разы. Некоторые обычные компьютеры тоже корректно могут так работать.

Новости от 08 фев 2008: в настоящее время изготавливается прототип контролера следующей версии. Список отличий:
1. Контроль разряда аккумулятора теперь будет не через провод ACC а измеряться будет именно входное напряжение (+12в)
2. Контроллер не будет ошибочно включаться на особонеряшливых машинах (у которых при выключенном двигателе в АСС ходит до 1,5 вольт по отношению к земле)
3. SMD-монтаж большинства деталей.
4. Фирменная "зеленая" плата т.е. вопрос количества решить проще (надеюсь).
В БП эта система перейдет чуть позже, но обязательно перейдет.

Я бы советовал использовать с магнитолы не ANT (управление автоматической антеной), а REMOTE (управление усилителем).
А "спящий режим" интересен не только для ноутов.

Серег, остальное описалово тебя видимо устраивает. Я рад. Остальное поправил.

Да все вроде правильно и доходчиво написал.

Дайте два :)

Где приобрести можно?

Так где такой приобрести можно? и ценник озвучь плиз!
Интересует с 3-х позиционой кнопкой!!!!

Пишите в личку Сергею, или накрайняк мне. Коли есть интерес будет выпуск сразу нескольких с обновленной прошивкой и доработаной схемой. Если кто приедет с полностью рабочей системой, в которой только не хватает именно этого контроллера - уступлю резервный если срочно надо.

Вышла новая версия только для ноутбуков тошиба, так что если у кого такой девайс просьба предупреждать заранее. Кстати спящий режим полностью поддерживается, в результате после пуска двигателя до работы всей системы с музыкой и навигацией под инкартерминалом - время загрузки сократилось в 10 раз :)

Как с сабжем дела осбстоят?