Свободные руки
 

Вот уже месяц как учусь писать программы под МК Atmel.
Уже собрано устройство на 32 порта вход-выход. Управляеться и настраиваеться каждый порт с помощью компьютера, подключенного по RS-232 (Ком порт),можно по USB. Управление происходит с помощью АТ команд. Так же програмлю на С++, STL, MFS, ATL немного. Свой карпс буду собираться уже после нового года. так что всю зиму у меня свободные вечера.
Поэтому с удовольствием начну разработку какого-то устройства для массы, и чтоб пригодилось в следующем году мне так же:pleasantry:. Предлогайте варианты, чего электронного не хватает большенству пользователей, будем организовывать и строить вместе.

Для начала нужно сделать интеграцию софта этого устройства хотя бы в один из Front End. Запросов по электронике может быть много, а вот чтобы это работало без запуска специфических программ - считаю самым важным пунктом.

ну так не проблема написать софт под фронтенд.
Что нужно для этого? Давайте задание, требования фронтенда и буду пытаться реализовать.
можно начать с простого. давайте сделаем понель управления чегото в машине через фронтенд. Мое предложение менюшки:
1. Кнопка включения, выключения габаритов.
2. кнопка включения/выключения ближнего света
3. кнопка включения/выключения дальнего света
4. чек бокс(галачка) включение дальнего света при сигнале
5. ползунок плавного изменения яркости подсветки кнопок в салоне

но, не думаю что все это нужно. ведь все это реализовано уже в машине.
У меня фантазии чото нету, что реально нужно и не хватает в карпс, т.к. самого карпс нету еще. Кидайте идеи.
Может умный контроллер для БП нужен? Хотя я планирую покупку М4-АТХ, а там вроде нормальный контроллер уже есть.

с фарами наверно играцо не стоит, это как-никак безопасность, глюкнул комп и кончился свет:) только если оставлять принудиловку от штатных включателей. Реально многим (я так думаю) было бы интересно что-то типа бортового компъютера, не у всех машин реально получить по шине данные, а так, открываешь прогу, там все датчики, давления, температуры и т.д. ну и возможность калибровки его, чтоп достичь универсальности. Сугубое ИМХО есна:)

Предлагаю передать управление компу:

1- систему авs
2- ближний и дальний свет
3- акселиратор
4- кпп

остальное в BMW сделано производителем.:yes4:

хорошо, читать с шины самого авто нужно, или делаем свой юлок, к нему врубаем миллион датчиков и мониторим?
Давайте список необходимых датчиков, входов, выходов.

да вы что? жизнено важные органы делать через комп противопаказано.

А мне ещё и:
управление зеркалами
управление камерой заднего вида (x.y.z)
управление круизом

У вас что у всех темература? может тогда ещё написать софтинку что бы ты назад сел а автуха сама ехала по ДЖИПСу. просто нужно разработать какой-то контроллер который бы например отслеживал заряд аккамулятора, бары в шинах, давление масла - всё это электронно, можно шумометр подпехнуть и термометры всякие... а то тчо вы говорите это безумие, тут не ига не пахнет 2-мя месяцами работы, а целыми годами!!:bye:

Читать с шины нужно