CarPuter при отрицательных температурах...
 

наверное тут...

вопрос - кто пользовал CarPuter при отрицательных температурах...
каковы особенности использования?
используете ли подогрев или сразу запускаете ? а винт как ?

сам пользовал при -10 - дальше UPS отказывался выдавать 220 вольт... слетала генерация... приходилось долго ждать - забил...

сейчас имея нормальный бп - ожидаю зиму с опасением...

кто пользует зимой - отмечайтесь !!!

Температура при которой у меня отказался грузиться винт где-то -25: хрюкал, хрюкал и не смог........ машина чуть прогрелась и все поехало. За всю зиму такой косяк раза 2-3 был............
Самой же системе видимо все равно...............

а у нас очень зимой холодноооооооооо..................

было же где то предложение поставить винт на салазках.. (забыл как правильно называется)
чтобы при необходимости была возможность забирать его домой.

называется мобил рек, но проше взять для бута типа мемори стик,
а музон и данные можно хранить на съемном винте,

хм.. идею я понял. :) можно поставить 2 винды. одну держать на винте и держать статично. а вторую приносить на флэшке втыкая перезагружаясь загружаться в винду уже флэшечную..
короче я гоню ловите меня..

но идея забавная...

хотя бы даже если бут будет на flash... секюрити aspect.
512 ведь должно хватить? если размер файла подгрузки лимитировать. :)

вытаскивание винта не интересует...
не знаю у кого как - но у меня из под сидения весьма проблематично будет мобил рэк дёргать...
смысла во флэше тоже не вижу, ибо музон и прочее всё равно на винте лежать будет - а он должен заработать при старте системы, а не потом...

2SergeykoR - и как у тебя винт пережил такие температуры - отслеживал по smart ? до сих пор нормально функционирует ?

с винтом все ОК..........., уже ждет следующей зимы:)
а вот с флешем такая ситуация была: друг зимой принес на флешке фотки распечатать, нес во внешнем кармане дубленки, тык его в комп, а он не определяется, заработал только через 10 минут.
Думаю, что все ноутбучные винты особо готовятся к работе при пониженных температурах, что и написано в спецификациях, а обычные флешки нет...............

ноутбучный винт... это многое объясняет...
у меня то обычный :(

По поводу мониторов - на сайте изготовителя лилипутовских-пролоджиевых тачскринов написано - рабочая температура от 0°С до 40°С. Температура хранения от -30°С. В машине наврядли упадет меньше -10, да и лампа там греет некисло. Дефлекторы центральные нередко рядом оказываются, а лично мне - вообще без разницы - всеравно наночь снимаю и несу в тепло.

ну яссно дело в официальной инструкции напишут гарантийный температурный диапазон работы, допуск до -20 градусов уже практический, на грани....., но реальный. Только цвета на дисплее тусклее становятся, да подсветка неравномерней.....