БП отрубается после пуска двигателя, что делать? =(
 

При повороте ключа на ACC комп работает как часы... по крайней мере минут 20 точно.... Но вот закономерность, как только заведу авто, комп иногда корректно иногда нет, завершает работу не проработав и пяти минут...
Может надо какой стабилизатор поставить в цепь? Посоветуйте плиз... БП 5.45

если долго крутить стартером, АСС в этот момент отключается, то БП думает что зажигание выключили и завершает работу.

ACC вешал напрямую к плюсу АКБ, все работает нормально, пока не заведу машину =(

Может ли это быть из-за того что от АКБ идут толстенные провода, но из системника идет обычный провод на питание с трехпиновой фишкой?

после сегодняшних всех тестов, понял что БП живет некой своей жизнью... К сожалению напряжение сегодня так и не смог проверить... Да и от домашнего БП ATX запитать не получается... Как только срабатывает реле, ATX вырубается наглухо и просыпается только после вкл-выкл тумблера сзади...

Где можно взять ровные 12v ? =) БП кстати почти во всех случаях корректно уходит... Что делать? Сергей Лебедев вообще посещает форум в последнее время? =(

этому бп не нужны ровные 12 волт, при условии что он исправен. а вот напругу на клеммах блока надо бы замерить, и именно в тот момент когда он включен.
попробуй поставить перемычку измерения напряжения в положение off

Клеммы убрал... Подцепил толстые провода напрямую от акб, через предохранитель... Ситуация не изменилась =( с перемычной off ситуация не изменилась... Попробую сегодня без мозгов... Как их отключать вроде понял

Без мозгов БП отлично работает... Может несовместимость с мамкой?