собрал очередной вариант (заморочился проблемой повышения КПД) потестил поэкспериментировал пришел к грустным выводам а именно драйвер ключей нуно делать на IR4426 ключи ставить более толковые обмотки силового похоже надо мотать по принципу 5+5 первичка 4+3+3+4вторичка ( греется феррит и греются обмотки)как будет работать не знаю (силовой транс от 350 ватного ) забавно мотал на кольцах 6+6 первичка 8+6+6+8 вторичка все чики-пуки
(может я ченить упустил из вида )
|