Цитата:
Сообщение от steeLLWater
Насчет штатной дырки, что через нее уже проходит?
|
Через ту же дырку идут идут все штатные жгуты проводов от фар и аккумулятора к блоку предохранителей, дырка находится под вакуумным усилителем. Само отверстие в металле широкое, а в него вставлена резиновая пробка с прорезью, так что таким же путём можно прокинуть и 2GA, но я решил не извращаться.
Цитата:
Сообщение от steeLLWater
И есче вопрос, пытался сдернуть дефлектор.По схеме из каталога запчастей держат ее всего 2 самореза, но нифига дефлектор не вынулся, даже не ослаб. Что его еще держит?
|
Центральный дефлектор печуи вытаскивается после откручивания внутри него двух саморезов за нижнюю кромку на себя и немного вверх. Осторожно с проводом подсветки и резиновой ручкой переключателя потока...
Цитата:
Сообщение от steeLLWater
А что если не ломать дефлектор, а вырезать кусок в торпеде сверху и сделать монитор откидным или, например, как у Газели, там вроде бардачка. Когда закрывается этот вырезанный кусок встанет заподлицо с торпедой и ничего не будет видно.
|
В таком случае монитор будет сильно возвышаться над торпедо и сильно перекрывать обзор. Да и воздуховодов можно лишиться не полностью, заменив из на 15-е (узенькие такие, с горизонтальным переключателем воздухопотока), а над ними соорудить второй "козырёк" для монитора. Именно так я и собираюсь сделать. А вообще, перекрытые центральные воздуховоды в десятом семействе - залог тёплого салона зимой (особенности отечественной инженерии).
