так что ты пошел правильным путем!
если авто неизвестно:
1. начинаем с FindECU.
2. далее или по результатам п1. или методом тыка заставляем ожить jobd
2.1 начать лучше с стандартных OBD II по ISO9141, по нему многие откликаются, но это общий протокол
2.2 даже если авто откликнулось с исо9141, стоит попробовать и "свой протокол" (или на основании лога финдецу - взять адрес ецу, или методом тыка
перебрать разные профили)
2.3 пробовать только кнопку "информация о ECU", не стоит сразу ломится в параметры реального времени
3. результат контролировать по jobd.log тоесть наличие вразумительных ответов от ецу, (для этого полезно очищать его перед попыткой).
3.1. результат будет видно или сразу в окне программы (список доступных PIDs), или в крайнем случае в логе.
4. вот как получите InfoECU файл., там как раз и будут все пиды. далее останется подправить схожий файл, с нужным набором запросов.
ЗЫ соответственно выкладывая InfoECU, не забываем указать с каким профилем пошло