Striker в твоей истории есть доля истины.... но по идее еку хонды должен был пропалить такой обман и выдать "низкая эффективность катализатора"
.
без второй лямды, совершенно верно, иль повышенный расход иль страшная тупость. хотя опять-же странно откуда повышенный расход, ибо ECU должен перейти в аварийный режим, и как следствие обеднение смеси.
ЗЫ счас погонял джиобд с разными задержками Р3, Р2Тприм.
уменьшил их в 2 раза почти
от стандартных
. Р3=20 Р2Тприм=40
. скорость тренда реально выше.