GASCHE в первых постах я давал график лямды! она сама нехило проскакивает середину., то что опорное 0,45в я уверен на 99% ибо лямда есть батарейка, практически, и имеет 3 состояния:
1. холодная - внутреннее сопротивление высокое
2. горячая внутреннее сопротивление низкое (просадит опорное в 0)
2.1 есть чему окислятся в выхлопе (напруга под 1в)
2.2 нечему гореть в выхлопе (напруга 0)
и нефиг гадать так оно и есть. а у
lecsa график как у термодатчика
. а если влезть туда... вполне может оказатся что и так
.
кстати
Striker о подобном приколе писал
http://pccar.ru/showpost.php?p=139081&postcount=147