Да, но опять же они честно защищают права производителей, и хранят в секрете данные по диагностике и ремонту, они дают только возможность соединения, или продают с готовой программой, что значительно поднимает цену. Иначе диллерские сервисы потерпят крах. Но походу русских это мало касается
У меня кстати на тойоте тоже есть 12 - й контакт через него сканер по тойотовскому протоколу диагностируется полностью АКПП и ДВС, делается адаптация по пробегу и переключению АКПП
SRS и ABS не видит, хотя меню открывает, и даже пытается соединиться но пишет о не возможности соединения.
значит контакт 13 по идеи должен поддерживать остальное. (он у меня отсутствует)