если посмотришь на схему то в первичке Т2 есть снаббер это R3 и C4 их надо также впаять в твой транс на кольце между крайними отводами певичной обмотки, можно еще и во вторичку добавить снаббер между крайними витками схема та же, номинал (сопротивление 15ом + кондер 10n) у тебя на схеме по 5В он есть (номиналы и порядковый номер отсутствуют) и по идее должно быть два у тебя один ну пусть так, а по 12В нету но он не помешает а даже поможет.
Ты мало исправил на схеме почитай про 8,11 ит.д. ноги в п.16,17,18 в твоем пошаговом руководстве.
Ты бы отдельно первичку и 5ВSB нарисовал тебе было бы понятней (7850 надо поменять на 7805, а еще лучше будет LM2576-5V- это импульсник практически не будет греться в отличии от кипятильника на 7805)) вот тебе образец схемы, откуда надо взять входную часть
http://www.pccar.ru/showthread.php?p=86678#post86678 тут как раз и ноги твоей 7500 подсоединены как надо, а мягкий старт у тебя есть это С31 по схеме.
И если полевики не покупал еще то лучше посмотри на IR3205 по характеристикам они намного лучше 44-х и 48-х (у нас чуть дороже 48х).
Драйвер IR4427 имеет 8 ног 1 и 8 не используются 3 на массу, 6 к+12В, 4-я к 9 ноге 7500, 6-я к 10 ног 7500, 7-я к R3(по схеме приведенной выше и его можно уменьшить до 10 ом), 5-я к R5(аналогично R3).