|
Пользователь
Регистрация: 03.01.2006
Город: Не Москва! :)
Машина: Subaru Legacy 2.0 Twin Turbo
Сообщений: 63
|
ща посчитаемс!
( не отвечаю - потому что так нада  )
= 12,1*8,6=104,6Вт
Цитата:
разъем ATX4
+12V - 12,06V - 3,15А
|
= 12,06*3,15=37,989 Вт
=3,27*3,75=12,265Вт
=5,03*1,32=6,6396Вт
=12,06*0,34=4,1004Вт
=11,97*0,11=1,3167Вт
=5,22*0,12=0,6264Вт
=5*0,07=0,35Вт
Цитата:
винт, CD, Fan
+5V - 5,03V - 1,53А
|
=5,03*1,53=7,6959Вт
=12,06*0,55=6,63Вт
Цитата:
моник lvovich
+12V - 12,06V - 0,98А
|
=12,06*0,98=11,8188Вт
аин момент 
Считаем потребляемую мощность со стороны вторички - итого 89,783Вт
КПД =89,8/104,6=86%
Улыбнуло !
фото измерений в студию ....... писать мона че хошь( не верю )
Меня еще забавляет тот факт , что токи меряются токовыми клещами ..... - там вродь не килоамперы и даже не десятки ампер ...... - е нет нормального амперметра ? 
sagge вот эт уже ближе к истине 
попробуйте пропаяйте, как Серега советует , поглядим че получится 
Sergey_L
вы мну в личку просили посчитать - получите ..........
ток забавно - мы получили мощность потребляемую всего-то 90 Вт .......... ну и .......... опус запросто потянет ..........м2 потянет ......... м1 - врядли ......... и ? ....... - нагрузите лампочками с нормальными амперметрами - тада поглядим !
кстати - на сайте того же опуса - приводятся полные спецификации - какой ампераж допустим и по каким шинам , и сколько выдерживает в пике ......... даже у вас на сайте я такой инфы не нашел - там с потолка заявлено 200 вт ( ну на основании калькуляторов железа , либо как у некоторых со стороны первички - 17 А показывает и предохранитель не горит ) и спецификация с даташита тпски.......... а ампераж ?
кстати , если я не ошибась , то в платной версии у вас по 12 В шотки должны стоять минимум 60 В - народ видимо не в курсе , 40 В - работают там на пределе .......... Банить будете ?
та мне пофик - я на мп3карс ком выложу все фото - кому надо - найдет - ник такой же MibMib |