Не спорю, может и совпадение.... Но есть странная особенность, тычки в контрактной АКПП, точь в точь повторяют старую! прям один в один, изменений "0". Вот что самое удивительное...
Тычки не 1-2, а на всех передачах.
Кроме подключения к проге, за этот период, не делал не чего.. т.к был уверен что дело в самой акпп.
По ощущениям, при переключении, не снижается крутящий момент двс. Такое ощущение, что блоки двс и акпп, не могут договориться программно. Куда дальше копать не знаю, диагносты то же удивлены, да же на одном сто, собирали консилиум
, т.к странный случай...
По датчикам и блокам всё идеально. Проверял как сам, так и куча диагностов занимающиеся ниссанами...