Всем привет!
Очень интересная тема. Только машина весьма эсклюзивная.
Есть подозрение, что все протоколы используемые в этом автомобиле уникальные. Для себя проблему сброса ошибок частично решаю непосредственным подключением к процу (блок EAS ) или к EEPROMу (ABS) и правкой дампа.
Если интересно могу рассказать.
Мой авто выглядит несколько иначе:
