Цитата:
Сообщение от Chubaka885
А причём сдесь напруги. При интенсивной езде аккумулятор сдохнет очень быстро от постоянного перезаряда.
Стоит вообще городить это. Надо бороться с причиной.
|
при том, что аккуммы стоят свинцово-кислотные, и напряжения заряда, буферный режим и напряжения поддержания полной ёмкости одинаковые - это химия. Разная только площадь пластин, и, соответсвенно, емкость (ампер*час). С чего это аккумулятор сдохнет очень быстро от постоянного перезаряда?
с причиной надо однозначно бороться. Часто она банальна - сульфатация пластин -> слабее пусковой ток -> бОльшая просадка напряжения.