21.08.2016, 15:49
|
#58
|
|
Гуру
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 58
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
|
Ну, все просто.
После подачи питания C1 медленно заряжается через R1 и при достижении порога открывания Q1 срабатывает реле.
При выключении C1 через D1 быстренько разряжается через потребителей висящих на питании...
D2 стоит правильно.
|
|
|