я вот что пытаюсь донести... кренка нужна только для питания процессора, в том числе в режиме ожидания.
Для чего ставить дс-дс при максимальных токах проца ( из даташита 328P, например)
Power Consumption at 1MHz, 1.8V, 25C
̶ Active Mode: 0.2mA
̶ Power-down Mode: 0.1μA
̶ Power-save Mode: 0.75μA (Including 32kHz RTC)
Да, это не 16мГц и не 5,0. Но чему там потреблять то?
Хотя... если на каждую ножку дать лог. 1, да нагрузить её до 80мА, то 10 ножек дадут нам 0,8А. Короче, прекращаю этот бессмысленный холливар.
А, вот еще что забыл. При сильных пульсациях на входе ( старт зимой с севшим АКБ) дс-дс может весело выдать повышенное напряжение на выход ( наш проц). Я так лазерную указку спалил как то по незнанию.
А кренка просто не выдаст напругу в крайнем случае. Может поэтому многие автопроизводители в мозги не дс-дс ставят... надо при случае просмотреть профессиональные решения ( дойти до гаража и глянуть в мозгах).
dees
А по проекту - хорошо. Отпишись про испытания в реальной машине, какие ньюансы выплыли, были ли критические глюки и т.п
