Стоп!
Т.е. Провод от аккума до БП остался незащищен! И если он где-то перетирается и коротит на корпус, то сохранность твоей машины зависит только от скорости прибытия на место твоих коллег
Предохранители не электронику защищают, а машину от пожара. Если сгорел монитор - фигня можно починить, а вот если даже возгорания не произошло, то аккум ты себе легко убъешь - и даже уехать не сможешь. У меня был случай - 3 предохранителя спалил - оказалось К.З. на корпус - от головки торцевой, которая по багажнику каталась (у меня там комп) и от того, что просто плюсовой зачищен был фанатично - из колодки жила торчала.
Не будь предохранителей, пока бы нашел что да где - как минимум аккуму ту-ту.