Работа продолжается. БП был приделан к консоли (получился маленький карлсон)
На морду был выведен УСБ удлинитель, а над ним будет кнопка POWER ноутбука.
Автомобильный БП ноутбука был немножко доработан, били просверлены доп. отверстия вентиляции. В принципе в процессе работы он не нагревается, но один раз при зарядке батареи ноута он через чур нагрелся даже корпус расплавился. С чем это связано, но подозреваю что когда напряжение бортовой сети падает ниже номинального то БП начинает сосать ток повышенном количеством что бы компенсировать провал напряжения. Но это только мои догадки. Но решил подстраховаться.
Этими отверстиями приклеил под самодельный БП, что бы поток воздуха от его вентилятора проходил и через БП ноута.
При помощи витой-пары вывел из ноута кнопки POWER, одну из хард кнопки (в дальнейшем планирую на нее повесить какое ни будь приложение или функции) и кнопку закрытия крышки ноута (мо в последствии ее пришлось отключить, т.к. почему то комп с ней не запускался)
Вот так выглядит консоль в сборе (сидюк получился косячно, кривой).
Слева вверху выключатель питания (на всякий случай питание включается через 30 амперное реле). Справа переключатель режима работы камеры заднего хода (которая надеюсь будет в будущем), в первом положении камера будет включатся от датчика З.Х.,
в нулевам положении будет отключена совсем, а во втором положении включается принудительна.
