2
AppAl
Цитата:
|
По идее ночью отлично должна видеть...
|
Вот о том и речь, что по идее - одно, а на практике - другое... Лукавые все эти характеристики...
Расположение камеры "выше/ниже" особой роли в данном случае не играет, важно "снаружи/внутри". Ибо куда бы ты ее не вкрячил - засираться она будет мама, не горюй! У меня, во всяком случае от бампера до крыши все покрывается
равномерным слоем. Дворники же на заднем стекле эту проблему решают на раз. Касательно курсовых/обгонных камер проблема еще острее - посмотри, на что похоже наружная часть боковых зеркал в дождь/грязь. Форсунки будешь ставить на каждую камеру? Так даже это не решение...
Тонировка - зло, согласен. Красота требует жертв, в данном случае жертвой становится обзорность, что бы там не говорили. Мне она досталась от прежней хозяйки, сам бы если и стал бы тонировать, то только по глупости - на тот момент опыта езды с тонировкой у меня не было.
Теперь есть, блин...
Здесь очень важно просечь вот какой момент: камеры в данном случае - не решение. Даже один моник карписи
отвлекает внимание - не важно, навигашка у тебя там крутится, диагностика систем или плейлист винампа.
33 монитора панорамного обзора с большей вероятностью подставят тебя в ситуацию, когда будешь рвать на себе последние волосья.
Контролировать периметр надо как-то иначе. Интересный вариант предлогается
здесь. Весь периметр не охватишь, но самую проблемную зону (заднюю полусферу) покрыть можно. Хотя, если вести речь о парктронике, для меня лично более симпатично
такое решение.
Извини уж, еще одна цитата из самого первого твоего поста:
Цитата:
|
Больше всего боюсь того, что будет недостаточно удобным. Ночью, например. Или того, что через монитор будет хуже видно машины и пр., чем через обычные зеркала.
|
Ответ на это тебе дали исчерпывающий. Думай
