X5-ATX - кто-нибудь использовал?

[skanch]

Сообщение от JamesDoe

Да, кстати, сабж тоже прилично жрёт, десятки мА (не помню точно, сколько). Полная хрень для такого устройства, руки бы поотрывать за холостой ток больше 1 мА от +12 В.

Я решил эту проблему радикально, навсегда и весьма просто - сделал электронный ключ с двумя управляющими входами, объединёнными по ИЛИ. Один вход - АСС, второй генерируется тем же микроконтроллером, который управляет самим БП. Когда АСС исчезает, МК выжидает нужное время, затем даёт команду на выключение компьютеру, ждёт ещё секунд 30, и выдаёт логический 0 на свой вход ключа. Ключ размыкает линию +12 В, которая идёт от АКБ к БП. Это полностью обеспечивает всю схему. А когда АСС появляется при включении зажигания, ключ замыкается, запитывает БП, БП выдаёт дежурное напряжение 5 В, от которого питается микроконтроллер, и дальше микроконтроллер смотрит на состояние АСС и решает, когда включать БП и подавать сигнал на включение компьютера.

Это самый надёжный способ. Я подобный использую в блоках питания. К этой схеме "прикрутил" такой супервизор и отслеживание входного напряжения упростилось до минимума. Причём, подстроечником настраивается нужный порог срабатывания.

Сообщение от JamesDoe

Да, кстати, сабж тоже прилично жрёт, десятки мА (не помню точно, сколько). Полная хрень для такого устройства, руки бы поотрывать за холостой ток больше 1 мА от +12 В.

Основная масса китайских подобных блоков питания построены на Buck-Boost LTC3780, а она очень "жрущая", особенно в "пограничном" режиме (вход 12В, выход 12В).

[JamesDoe]

Хм, классное решение. Именно отслеживания минимума напряжения у меня нет вовсе, поскольку я полностью отключаю всю схему.

[skanch]

Сообщение от JamesDoe

Хм, классное решение. Именно отслеживания минимума напряжения у меня нет вовсе, поскольку я полностью отключаю всю схему.

Очень полезное решение, когда нужно оставить включённой систему в "спящем" режиме. Правильно настроенный супервизор, с обвязкой из максимально точных резисторов, никогда не даёт осечки...

P.S. Ещё момент... Что бы контроллер не дёргал "туда-сюда" при снижении напряжения на "пине" от супервизора, рекомендую делать задержку в 10 секунд после того, как он сработал и только после этого начинать процесс отключения. Это так же помогает избежать отключения системы при кручении стартером, когда напряжение на входе резко "проседает".
Здесь несколько схем, как я использую блокировку входного питания и отсечку по супервизору-может пригодится.

[-=zds=-]

Заметил ещё такую особенность, дома комп запитывал от ноутбучного БП 19V, и вайфай карта работала (pci-e с питанием от usb), в машине вайфай стал страшно глючить, подключил другой вайфай к мамке по usb, и то же самое, сети то видит то нет, но чаще не видит, а подключится вообще не Реал, переключил вайфай в хаб, у которого своё питание от контролера и вайфай заработал! Значит этот БП от бортовой сети даёт наводки в комп от которых вайфай глючит

[JamesDoe]

Это при заведенном двигателе?

[-=zds=-]

Сообщение от JamesDoe

Это при заведенном двигателе?

При заглушенным не пробовал, но скорей тоже самое

[Beroin]

Тоже получил данный девайс, решил проблему с отключением навояв вот такую схемку. Сигнал берётся с ножки микроконтроллера, а выход идёт на транзюк который замыкает ноги. Собрал на макетке работает, пока не пробовал в авто.

[120705]

Сообщение от Beroin

навояв вот такую схемку.

Как называется эта программа (рисовалка)

[basurman]

Написано ж, Proteus Schematic Capture

[JamesDoe]

Сообщение от Beroin

Тоже получил данный девайс, решил проблему с отключением навояв вот такую схемку. Сигнал берётся с ножки микроконтроллера, а выход идёт на транзюк который замыкает ноги. Собрал на макетке работает, пока не пробовал в авто.

Не успел застать схему, как фотка умерла, можете продублировать? И какую именно логику работы вы реализовали?