![]() |
![]() |
#1 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 21.06.2014
Возраст: 47
Регион: 05
Машина: Hyundai Accent II
Сообщений: 556
![]() |
![]() Заранее прошу сильно не ругать.
Можно ли подключить компьютерный кулер к бортсети автомобиля, сгорит или нет? Может схема сопряжения нужна? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,114
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() да сгореть то он не сгорит, но условия в авто не комфортны для него там же подшипник скольжения трется по пластмассе зимой замерзнет будет еле стартовать и скорее всего "пищать" а летом будет его разбивать, ну уж если сильно сомневаешься самое простое кренка на 12В это 3 детали, ну или LM2596 (или 2577, или .. там клонов много ) тут деталей чуть больше но ипульсник
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 21.06.2014
Возраст: 47
Регион: 05
Машина: Hyundai Accent II
Сообщений: 556
![]() |
![]() Втом то и дело! Коробочка маленькая, всего 1 DIN. В ней 2 источника тепла: проц и усилок. Без принудительной вентиляции будет перегрев. Кулер придется, действительно, на шариках ставить. А на счет схемы, можно примеры?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,114
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() а что в 1DIN нет 12В? и кстати маленькие как от компа вентилляторы есть и на подшипниках, а потребление его маленького что то там с 0-ем после запятой.
Это LMка https://www.google.ru/search?q=lm259...HZXqCh8QsAQIPg а это кренка http://katod-anod.ru/articles/35 А вот тоже схемка которая включает вентилятор при определенной температуре http://mastery-pc.ru/sdelaj-sam/term...r-dlya-kulera/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 21.06.2014
Возраст: 47
Регион: 05
Машина: Hyundai Accent II
Сообщений: 556
![]() |
![]() В 1дин есть 13.8В. Это немного больше, чем надо. Есть простая схема (минимум деталей) для понижения напруги до 12В? А за терморегулятор спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 21.06.2014
Возраст: 47
Регион: 05
Машина: Hyundai Accent II
Сообщений: 556
![]() |
![]() Алюминиевый на 24В на шарикоподшипниках - на вечно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,114
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Вечно то вечно, НО не забывайте что они шумят, конечно может быть в авто это и не актуально но ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 21.06.2014
Возраст: 47
Регион: 05
Машина: Hyundai Accent II
Сообщений: 556
![]() |
![]() Цитата:
![]() Да и, немного понизив напругу, шумность можно понизить. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Гуру
![]() Регистрация: 23.12.2012
Возраст: 44
Город: Самара
Регион: 63, 163
Машина: Forester
Сообщений: 1,166
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() на подшипниках качения есть и очень маленкие - недостаток маленьких - сильный шум. зачем от бортсети питать?! на материнке нет чтоль 12В?! если уж вероисповедание не позволяет с материнки - можешь напрямую к бортсети, они нормально работают и при 15В. КРЕНки сильно греются из-за малого КПД.
http://voltmaster-samara.ru/products...a-kf0210b1hr-r |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|