|
29.09.2009, 22:16
|
#491 |
|
Бывалый писикарщик
 
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
  |
спасибо... только у меня утюгом вряд ли получится такая... Но надо попробовать...
Стоп! Разве сигналы TX и RX не должны перекрещиваться? |
|
|
|
30.09.2009, 00:18
|
#492 | |
|
Пользователь
 Регистрация: 26.09.2007
Возраст: 42
Город: Челябинск
Регион: 74
Машина: Toyota Fielder NZ121G '04
Сообщений: 93
|
Цитата:
Плату могу дать в протеусе 7 сам увеличишь толщину дорожек... Только я думаю если все будет ок, можно будет ее заказать. Последний раз редактировалось KilleRMill; 30.09.2009 в 01:41. |
|
|
|
|
|
30.09.2009, 06:58
|
#493 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 07.09.2009
Возраст: 51
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: 2001\Toyota\Ipsum
Сообщений: 6
|
78L05 не потянет. Ток 100мАм. У меня греется так что палец обжигает. Нужно что-то типа LD1117 ставить.
Ну и для утюжной технологии дорожки тонковаты. |
|
|
|
|
30.09.2009, 08:30
|
#494 |
|
Пользователь
Регистрация: 27.07.2009
Регион: 66, 96
Машина: 2005 Toyota Allion
Сообщений: 96
|
2KilleRMill
Разреши несколько предложений по твоей схеме 1. Сигналы TX и RX надо перекрестить 2. На схеме не соединены к земле эмиттеры Q2 и Q3 3. R7 должен быть в кОм'ах. 4. Предлагаю воспользоваться внутренним источником питания 3,3V FT232 для питания ATmega - это позволит избавится от С4-С7 и стабилизатора U4. По моим данным, Atmega потребляет не более 17 мА (это при 5В питания, а при 3,3В еще меньше), а источник в FT232 допускает нагрузку в 24мА. Т.е. почти вся схема будет питаться от USB порта компьютера, а не от бортовой сети автомобиля. Схему с предлагаемыми изменениями прикладываю. |
|
|
|
|
30.09.2009, 08:59
|
#495 |
|
Пользователь
Регистрация: 26.09.2007
Возраст: 42
Город: Челябинск
Регион: 74
Машина: Toyota Fielder NZ121G '04
Сообщений: 93
|
2 el66
Хорошо. Давай так попробуем. Только может VCCIO тоже с 3V3OUT соединить... я так понимаю при питании от 3,3 атмега будет оперировать именно такими уровнями сигналов. |
|
|
|
|
30.09.2009, 09:03
|
#496 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 07.09.2009
Возраст: 51
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: 2001\Toyota\Ipsum
Сообщений: 6
|
2 el66 Mega при питании 3,3В может работать только до 8MHz (стр. 266). Так же судя по документации ток при частоте 15MHz - 25mA (стр. 276)
|
|
|
|
|
30.09.2009, 09:27
|
#497 |
|
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
и фьюзы тогда надо поменять для 3.3 в
|
|
|
|
|
30.09.2009, 09:29
|
#498 | |
|
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
30.09.2009, 09:52
|
#499 |
|
Пользователь
Регистрация: 26.09.2007
Возраст: 42
Город: Челябинск
Регион: 74
Машина: Toyota Fielder NZ121G '04
Сообщений: 93
|
Ну так тогда проще, наверное все от USB запитать.. я могу конечно и D2PAK воткнуть 7805.
Новая схема. Но в свете сомнений по поводу запустится он с кварцем на 14, разводить пока не буду. Решите сначала. |
|
|
|
|
30.09.2009, 12:15
|
#500 |
|
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
Вывод 5 разъема J1 (питание на программатор)- во многих схемах с этого пина питается схема программатора. А мы на нее 3.3в подали - может не потянуть
|
|
|
|
 |
| Метки |
| obd ii, toyota |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
