|
17.05.2010, 18:20
|
#1 |
|
Новый Пользователь
 Регистрация: 23.03.2010
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 50, 90, 150
Машина: Subaru Forester
Сообщений: 11
 |
Съем информации с датчика скорости
Добрый день, кто может помочь : необходимо снимать информацию с датчика скорости (тоесть напрямую к нему подключиться), а потом эти данные вгонять в имеющийся блок по rs232.
Какая схема должна быть электрическая? Как там использовать микропроцессор...кто соображает помогите плиз... |
|
|
|
17.05.2010, 19:40
|
#2 |
|
Гуру
 Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
датчик скорости обычно имеет природу обычных контактов, Х импульсов на Y метров.
тоесть нужно мерять время меж импульсов.... ЗЫ а зачем так сложно? может проще снять данные с диаг. разьема?
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц 
|
|
|
|
|
17.05.2010, 23:03
|
#3 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 13.11.2008
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2000\Basin\2111
Сообщений: 250
|
Landers, смотри в подписи
|
|
|
|
|
18.05.2010, 12:43
|
#4 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 23.03.2010
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 50, 90, 150
Машина: Subaru Forester
Сообщений: 11
|
Предлагаете использовать МК Carduino Nano v3 ???
|
|
|
|
|
18.05.2010, 22:15
|
#5 |
|
Гуру
 
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 47
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
 |
а k-line адаптеры что не в моде??? Правда если авто поддерживает, а то может уже только CAN!?! Только сомневаюсь что сами осилите...
|
|
|
|
|
18.05.2010, 22:25
|
#6 |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 16.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Cadillac BLS
Сообщений: 533
|
Не зависимо от наличия или отсутствия CAN, k-line и прочих можных шин данных, сигналы от датчика скорости можно найти в старом добром импульсном формате.
__________________
Тюнинг автонавигаторов BiTreker - автомобиль под контролем, даже если вас нет рядом Умный БП - интеллектуальное управление питанием CarPC и внешних устройств Режим День/Ночь - управление светом фар, яркостью монитора и внешними устрйоствами в зависимости от времени суток |
|
|
|
|
18.05.2010, 22:38
|
#7 |
|
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 47
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
не спорю...а кто будет считать эти импульсы с преобразованием в нормальный вид, а тем более выяснить количество импульсов на 1 м пробега. Уже предложили - Carduinu, а дальше?
Последний раз редактировалось admin; 19.05.2010 в 00:10. |
|
|
|
|
18.05.2010, 22:56
|
#8 | |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 16.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Cadillac BLS
Сообщений: 533
|
Цитата:
__________________
Тюнинг автонавигаторов BiTreker - автомобиль под контролем, даже если вас нет рядом Умный БП - интеллектуальное управление питанием CarPC и внешних устройств Режим День/Ночь - управление светом фар, яркостью монитора и внешними устрйоствами в зависимости от времени суток |
|
|
|
|
|
19.05.2010, 11:08
|
#9 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 23.03.2010
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 50, 90, 150
Машина: Subaru Forester
Сообщений: 11
|
Как я писал в другой теме, блок в который должна поступать инфа, является инерциальным (набор акселерометров, гироскопов,магнитного датчика и модуля Gps-Глонасс). Инфа, которую необходимо заводить в блок это данные о пробеге как можно точнее и с малым интервалом времени, в совокупности система должна прокладывать маршрут , писать путевые точки, при потере сигнала со спутниками...вот такая тема диплома досталась... сроки уже поджимают..(
Если нужна еще какая-то информация, чтоб вместе разобраться, спрашивайте... |
|
|
|
|
19.05.2010, 12:42
|
#10 |
|
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
Landers ну все правильно, озвучили-ж выше
1. датчик скорости не что иное как импульсы. 2. время между импульсами есть скорость 3. количество импульсов есть пробег ЗЫ у мну напр в авто это 4 импульса на оборот с коробки.... (сколько это в оборотах колеса уже не помню да и неважно это) ЗЫЗЫ данный сигнал по стандарту в 99% случаев выведен на диагностическую колодку!!! отсюда заводи данный сигнал в твою "систему" думаю реализованную на контроллере, и меряй время меж импульсам и их количество  .какой разьем http://www.ardio.ru/subaru.php и какой авто у тебя?
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
