|
18.01.2007, 01:01
|
#41 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 28.11.2006
Возраст: 38
Город: Ростов ПаПа!
Регион: 61
Машина: 2005\ВАЗ\21113i
Сообщений: 196
 |
Мде вутето да
__________________
БП SL (Серёге огромное человеческое спасибо)Celeron/2.0g,Хард/80g(2.5"),Память/512,Звуков/Audigy2nx, Моник/Super8,4",Усилок/Ivolga 1004,Тыл и Фронд/Ivolga,Саб Ivolga 15", Мой Проект http://www.pccar.ru/showthread.php?t=1631 Дым стопками. Пыль прожжённая летает. Ты, сопками окружённая, святая. Угольком щелкнёт в обморок судьба. Снег упадёт ожерельем над тайгою. Смерть украдёт. Выпьем-дело молодое. Табаком да вареньем по губам. (С.А.Наговицин) |
|
|
|
18.01.2007, 04:01
|
#42 | |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 45
Город: Москва , СЗАО , Строгино
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW740 E66Li LE 2008
Сообщений: 466
|
Цитата:
Я знаю - так можно (какая то фиговина с частотой 14КГц размыкает-замыкает цепь (так из 220В делают 12В в импульсных блоках питания)) Вот я и хочу всего лишь узнать - как это сделать.
__________________
Комп/плеер? BMW7 E66 [____________________НЕ НАЧАТ____________________] 0% Комп Dodge Intrepid[####################ПРОДАН####################] 100% P4 Core2 | CeleronD | 0.5 Gb DDR2 | 160Gb HDD | BT | WiFi | 8.4" Touch LCD |
|
|
|
|
|
20.01.2007, 22:09
|
#43 |
|
Кот да Винчи
Регистрация: 26.11.2006
Возраст: 49
Регион: 78, 98
Сообщений: 744
|
SDY Если можно выложи фотки готового БП и схему для лохов я имею в виду рисунки, что-куда, ибо сделать хочется ,а с какой стороны подступится незнаю!
Не сочтите за труд! Вот сфоткал свой БП ,что выкидывать ,что припаивать!    |
|
|
|
|
28.01.2007, 05:45
|
#44 | |
|
Кот да Винчи
Регистрация: 26.11.2006
Возраст: 49
Регион: 78, 98
Сообщений: 744
|
Цитата:
И можно схему готового и рабочего БП , с правильно стоящими полевиками  |
|
|
|
|
|
28.01.2007, 05:47
|
#45 |
|
Кот да Винчи
Регистрация: 26.11.2006
Возраст: 49
Регион: 78, 98
Сообщений: 744
|
И ещё забыл можно размеры точные тороидального сердечника?
Плиз!!! |
|
|
|
|
28.01.2007, 06:32
|
#46 |
|
Пользователь
 Регистрация: 03.01.2006
Город: Не Москва! :)
Машина: Subaru Legacy 2.0 Twin Turbo
Сообщений: 63
|
mebitek сердечник такой же как в серегином блоке - щаз размер не помню ......... - глянь в ветках про серегин блок
 и витков там столько же |
|
|
|
|
19.02.2007, 12:19
|
#47 | |
|
Пользователь
Регистрация: 17.03.2006
Возраст: 47
Город: Владивосток
Регион: 25
Машина: Карина
Сообщений: 60
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.03.2007, 13:02
|
#48 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 23.03.2007
Возраст: 43
Город: Н.Новгород
Машина: Волга 3110
Сообщений: 1
|
День добрый!
Есть огромное желание собрать карпутер, но как всегда проблема с питанием. Пробовал UPS, эффект не понравился. Есть БП GoldenPower 250w-b на мс 2003. Есть его схема. Помогите создать схему для его переделки на 12в |
|
|
|
|
24.03.2007, 17:01
|
#49 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2007
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Jaguar XJ 3.0 SC AWD Premium Luxury
Сообщений: 111
|
тебе нужен какой-нить ШИМ-драйвер и низкочастотный фильтр для сглаживания пульсаций на его выходе!
Как вариант, еще можно использовать микроконтроллер со встроенным ШИМом
__________________
Wanderer at markx-club.ru |
|
|
|
|
24.03.2007, 17:05
|
#50 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 19.02.2007
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Jaguar XJ 3.0 SC AWD Premium Luxury
Сообщений: 111
|
Для тех, кто хочет переделывать АТХ блок питания.
Сразу скажу, что надо будет делать свой трансформатор ПАЛЮБОМУ в том случае, если комп не слабый... Делал сам с перематыванием родного на 220 В /как было написано на форуме/. В итоге БП жрал бешеные токи при питании P-IV 2,8GHz (ну сами прикиньте 12 вольтовый аккумулятор с большим запасом по току фактически закорачивается на 8 витков (2 по 4) медной проволоки. КПД наинижайший.  Буду пробовать подключать его на Пень третий или второй! а для себя уже новый заканчиваю делать Нормальный! Пробовал сам с UPSом - фигня опять же вышла: купил инвертор на 300 Ватт и не посмотрел, что у него МОДИФИЦИРОВАННАЯ СИНУСОИДА НА ВЫХОДЕp. Этим модифицированным сигналом оказался прямоугольный сигнал, который в теч. некоторого времени был в "0". В итоге АТХ БП выдавал вместо 12 В - 10,3 вольта. А вместо +5 - 3,85 В Люди, не наступайте на мои грабли, читайте на инверторе информацию и форме выходного сигнала.
__________________
Wanderer at markx-club.ru Последний раз редактировалось Бодрый марк; 25.03.2007 в 07:53. Причина: добавление инфы |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
