Какую мать выбрать?

[Lex430]

А по поводу готовых решений на кармонитор.ру, тоже изначально рассматривал именно их, потом нашел этот сайт.. А какой же русский захочет платить больше, если можно заплатить меньше?

[sirota]

Запутался между двух этих плат. Какую выбрать не знаю. Процесор хочу поставить этот i3-2100T.
1. ZOTAC H55-ITX WiFi LGA1156 mini-ITX USB3.0 (H55ITX-C-E)
Форм-фактор: Mini-ITX (170x170мм)
Разъём процессора: LGA1156

2. ZOTAC H67-ITX WiFi LGA1155 mini-ITX USB3.0 (H67ITX-A-E)
Форм-фактор: Mini-ITX (170x170мм)
Разъём процессора: LGA1155

Ещё смущает разъем проц, в первом случае 1156 во втором 1155

[autohirurg]

intel атом D510MO Взял и забыл про проблемы напрочь, ни тормозов ни косяков, перегрузить в машине не удалось 3гГ.оператива. 2 ядра и два поддержка итого 4 . - запускал нави , видео HD. И диагностика, и еще полно попутных программ одним разом. морозы ей пофиг (проверил) сама миниатюрная. энергопотребление - хоть на батарейках гоняй. блок М2-itx. после zotak - ов аж вздохнул спокойно характеристики на оф сайте intel. читай , там хоть не врут как на обсуждениях.
Вобщем пользуюсь 8 месяцев и не нарадуюсь. особенно энергопотребление и производительность и морозоустойчивость меня поразили наповал. только не покупайте других производителей на этом процессоре, толку мало будет. мать интеловская должна быть.
плюс еще - вентилятор на кулер не нужен, класс в салоне тишина теперь.
минус - цена. кому как повезет, но мне теперь денег больше не жалко. хороша мамка оказалась - оправдала затраты на 300%
Спасибо за внимание.

[St@rz]

Сообщение от autohirurg

intel атом D510MO Взял и забыл про проблемы напрочь, ни тормозов ни косяков, перегрузить в машине не удалось 3гГ.оператива. 2 ядра и два поддержка итого 4 . - запускал нави , видео HD. И диагностика, и еще полно попутных программ одним разом. морозы ей пофиг (проверил) сама миниатюрная. энергопотребление - хоть на батарейках гоняй. блок М2-itx. после zotak - ов аж вздохнул спокойно характеристики на оф сайте intel. читай , там хоть не врут как на обсуждениях.
Вобщем пользуюсь 8 месяцев и не нарадуюсь. особенно энергопотребление и производительность и морозоустойчивость меня поразили наповал. только не покупайте других производителей на этом процессоре, толку мало будет. мать интеловская должна быть.
плюс еще - вентилятор на кулер не нужен, класс в салоне тишина теперь.
минус - цена. кому как повезет, но мне теперь денег больше не жалко. хороша мамка оказалась - оправдала затраты на 300%
Спасибо за внимание.

Еще раз обращу внимание. Человеку нужна мать с последующим подключением штатного монитора. На D510MO чересстрочность пока что включить не получилось!!!

[sirota]

Просьба отозваться владельцев матерных плат...в посте 22

[hrum4ik]

Сообщение от sirota

Ещё смущает разъем проц, в первом случае 1156 во втором 1155

если уж намерен ставить i3 2100t , а он под 1155, то ответ очевиден ... мат.плата с соответствующим сокеетом.

[Lex430]

Решил темку поднять, так как вопрос все еще актуален..
А как с настройкой и подключением у AMD? На ASRock E350M1. Бубны? Или не подключить в принципи?
Ну душит жаба меня ставить Zotac, деньги по сути почти те же, а разница в производительности в разы..

[Aksen]

Можно я тут спрошу, дабы темы не плодить?
А кто что может подсказать по модели или еще что посоветовать, по следующим критериям:
1. mATX
2. i3, i5
3. Основной момент поддержка одновременной работы двух мониторов.
Заранее спасибо.

[St@rz]

Сообщение от Lex430

Решил темку поднять, так как вопрос все еще актуален..
А как с настройкой и подключением у AMD? На ASRock E350M1. Бубны? Или не подключить в принципи?
Ну душит жаба меня ставить Zotac, деньги по сути почти те же, а разница в производительности в разы..

Посмотри поддерживает ее PowerStrip или нет. Думаю что проблем с ней не будет.

[Vl@dK]

Сообщение от Lex430

Ну душит жаба меня ставить Zotac, деньги по сути почти те же, а разница в производительности в разы..

Смотря какой Зотак, если под корку, то действительно разница в разы в пользу зотак, если под атом, то производительность процессора одинаковая с Е-350.
Видео на Е-350 значительно лучше чем в корке или атоме, но надо ли это в авто, большой вопрос.