08.08.2018, 13:52 | #11 | |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
|
Цитата:
Есть ещё вариант "нажатия кнопки питания"... |
|
08.08.2018, 14:02 | #12 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 08.08.2018
Возраст: 44
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi ASX
Сообщений: 5
|
Цитата:
Датчик холла жесть, боюсь туда паять, слишком мелко для моих рученок |
|
08.08.2018, 14:04 | #13 |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
|
Тогда только подбор вариантов сопротивлений для "эмуляции оригинальной подзарядки"... Хочу предупредить, что погрешность резисторов должна быть минимальная (лучше использовать прецизионные), чтобы исключить изменение их сопротивления от температуры. Можно попробовать, как на рисунке ниже...
http://pccar.ru/attachment.php?attac...9&d=1527231694 P.S. Но я бы не экспериментировал с подзарядкой + OTG, а отнёс бы плату в мастерскую, где припаяют провод к датчику Холла. |
08.08.2018, 15:36 | #14 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 08.08.2018
Возраст: 44
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi ASX
Сообщений: 5
|
Цитата:
Как найду соберу на постоянных с допуском 1% на рисунке совсем не то, это схема для зарядки и только зарядки, то же самое что мой вариант с 442кОм |
|
14.08.2018, 19:06 | #15 |
Новый Пользователь
Регистрация: 14.08.2018
Возраст: 36
Город: екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: калина
Сообщений: 2
|
извиняюсь, создал отдельную тему
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|