УАЗ Patriot Переделка Патриота

[Алексей77]

Сообщение от DELete

если уж все равно торпеду переделывал, то я бы монитор поставил бы на верх, а климат ниже. Всетаки реально отвлекаешся от дороги когда вниз смотриш.

а так вобщем ЗАЧЕТ.

Переделал все заново, монитор в самом верху, сейчас комп доделаю, выложу.

[Алексей77]

Сегодня прицепил себе цифровой ТВ тюнер. Картинка в движении лучше чем на домашнем ТВ, был приятно удивлен.
Вот только с фоном при заведенном авто надо что то дела.
Знающие, подскажите?
Горизонтальные, ели заметные полосы, ползающие вверх вниз, тюнер не причем, цеплял другой источник видео сигнала, на аккумуляторе, помехи остались. Если двигатель заглушить, помех нет.
Есть в природе готовые фильтры на питание. Или надо самому паять?

[leman]

Есть готовые в виде dc-dc преобразователей с гальванической развязкой. На кармониторе вроде были на 12в.

[Алексей77]

Всем привет!!!
Решил попробовать обрисовать свое творчество.
Буду рисовать не по времени создания, а по деталям.
Начнем.
Купив себе большого железного коня я не смог отказать себе в удовольствии потюнить его.
Авто 2005г., сидухи стояки отечественные, гримучии если в них не кто не сидит (сейчас ставят от Рекстоуна), Естественно первое что сделал, заменил их на седла от РенжРовера.
Были сварены новые ящики, нижняя часть в штатные крепления к полу, верхняя к штатным креплениям седух. К полу прикрутил пластину, к сидухах ящик, сел на сидушку и путем ерзанья нашел нужное положение, отметил, приварил ящик к пластине.

Электропривод подключил от протянутого с АКБ кабеля, через реле с зажигания.

Подогрев до сих пор не подключил (:. На кожаных сиденьях актуальней охлаждение летом, чем подогрев зимой. Пришлось избавиться от пластиковых карманов на передних дверях, они упирались в новые седухи. Отогнал машину к спецам по музыке с просьбой изготовить новые подиумы под динамики, без карманов


Сделали, содрав с меня двести баксов. Посмотрев на технологию изготавливание всего этого хозяйстве, решил дальше делать все сам, не так это оказалось сложно. Подиумы в очереди на переделку.
Заднее сидение при установке отодвинул назад на 10 см, теперь можно сидеть положив нога на ногу и не тыкаться коленями в спину водителя, на фото передние сидения отодвинуты максимально назад. (правда там и без того места было навалом)


Продолжение пишется!!!

[Алексей77]

Теперь багажник.
Ездить на отечественном авто без инструмента, несерьезно. Сделал фальш пол, под ним ящики для домкрата, набора инструментов, всякой мелочевки, чтобы не гремело проложено поролоном.

Справа в крыло поставил саб. Усь под задней сидухой. Слева сделал такой же ящик, там аптечка, огнетушитель, компрессор, литруха масла, и пол литра её самой, на всякий случай
Все это обтянул карпетом.

[Алексей77]

Теперь центральная консоль и подлокотник.
Эти муки творчества тянулись два сезона (летних).
Первое лето умчался дизайном и конструкцией, Хотелось вывернуться, установить монитор за поднимающейся панелью с какими ни будь датчиками.




Лето заканчивалось, (деньги и материалы тоже ) В предчувствии похолодания, первая рабочая консоль была сделана буквально за один день из фанеры. Обтянута кожзамом.





В нее установлен VGA монитор Prology PCM-800 с сенсорным экраном. В ногах переднего пассажира на полке под торпедо поставил Mircom-200. Мирком
Подключил к форсунке, датчику скорости, баку, от тарировал все. Теперь он ведет всю статистику по пробегу, расходу и тд.
Встроенная навигация Навител.
Музыка с USB носителя.
Интернет через GPRS. (Не пользуюсь)
С ЭБУ не дружит. Есть прога для него, но с микас 7 не работает в полном объеме, Ее нужна информация о скорости авто от ЭБУ.
Блок климата взял от волги, он управляет температурой изменяя время открытия крана отопителя (заслонки горячо-холодно в УАЗе нет). Два моторедуктора двигаю заслонки верх-низ, стекло-лицо.

Он же выполняет функции трипкомпьютера, Читает ошибки с ЭБУ, температуру ДВС, скорость с датчика скорости, расход, остаток топлива в баке (от тарирован под волговский бак,функция не пригодилась), пробег на остатке топлива (тоже не пригодилась).
Плавно регулирует скорость вращения вентилятора, автоматически и в ручном режимах, пытается поддерживать заказанную температуру (кондея у меня нет, поэтому только в плюс. В минус выдает сигнал на включения кондея и увеличением оборотов вентилятора безрезультатно пытается уронить температуру в салоне). Короче, зимой свои функции выполняет на 4 с плюсом.
Штатный кран отопителя открыл на всегда. До него поставил вакуумный кран (в комплекте с климатом) и через электро вакуумный клапан подключил к климату. (в зависимости от заказанной температуры, он импульсно его открывает.) Два датчика температуры (в комплекте) Внешний поставил за передний бампер, салонный в потолок.(надо опустить на уровень сиденья в центр салона. Я так думаю)

Подлокотник тоже из фанеры.
Наступила зима. Ушел с головой в теорию по изготавливанию деталей из стеклопластика.

[odessit]

Красава !!!

[Алексей77]

Продолжение, если Вы не против!

От катал зиму. Понял что монитор надо переносить выше (DELete прав, спасибо) .
За зиму начитался форумов по изготавливанию деталей из стеклопластика.
Пришло лето, и началось!!!
Заново изготовлена центральная консоль, (по технологии, болван-> матрица-> готовая деталь)
испорчено немереное количество пенопласта (делал макет), масса стекломата и смолы (снимал матрицу и выклеивал готовую деталь), первый раз, все таки. Монитор разобрал, корпус вклеил в консоль. Потом натягивал на все это кожзам. Тоже задача. Вроде получилось.



Провода уже привел в порядок.




Вокруг рычага КПП, изготовленную крышку решил попробовать обтянуть карбоном. Вышло не очень.


Наклон монитора определял опытным путем,
Нашел положение в котором угол обзора не выходит за тех. характеристики, а с места водителя в нем отражается потолок.
На предыдущем варианте, в мониторе отражалась светлая одежда переднего пассажира.
Сейчас выглядит так, с кепкой.

[Alex-NN]

Качественно сделано! Жаль, что на вагоне места такой микро-мониторчик!

[Art16]

Круть... тока имхо моник побольше просицца.