Идут наводки при работе реле! Подскажите!

[Димон]

Сообщение от A.V.K.

не совсем так... не так уж он и бесполезен... просто в авто вся электротехника идет с расчетом на наводки, обратку ЭДС и прочее... там изначально расчет строится что питание ПЛОХОЕ... а комп требует хорошего, и тут обратка может портить... если питание AC то диод не нужен, а вот при DC я не стану говорить что обязателен, но все таки лучше поставить

наверное поэтому ВСЕ входы-выходы юсбшные около разъемов первым делом проходят через такую микросхемку:

Сообщение от Димон

наверное поэтому ВСЕ входы-выходы юсбшные около разъемов первым делом проходят через такую микросхемку:

это защита от статики

[Димон]

Сообщение от mcf1

это защита от статики

статика памазгам может комп перезагрузить?

И может ли в VCC через нее попасть некий логический high который пройдя по флешке выдает из нее дурь?

[cool-64]

Дим.....чтоб этот хай пошел по стрелке....он должен быть выше Vcc.....откудаж ему взяцца?

[cool-64]

а почему не управлять питанием хаба например......?

[A.V.K.]

Сообщение от cool-64

первое......где у нас в машине питание АС-то бишь переменное?

в машине нигде... мной было написано про суть применения...

Сообщение от cool-64

второе.обратного индукционного тока нет......ибо питание реле попросту разрывается.....

а по вашему контакты "горят" и диоды ставят для момента включения? а не для как раз момента выключения?

Сообщение от cool-64

и третье.....если бы диод все таки был бы нужен......то достаточного одного прямо на АКК.....для всех реле в машине......но это АБСУРД.....ИМХО

вы действительно так считаете???

в машине на реле КОНТАКТНОГО включения диоды не ставят т.к. электрооборудование делается с учетом всех возможных ЭМВ. а на тех реле что идут с таймерами и прочим, ставится диод на каждое реле, т.к. ЭДС подчиняется не ИМХО, а законам электротехники...

[LI()n]

Хаб при отключении питания автоматически переходит в пассивный режим - то есть питается от порта ЮСБ, держит самые нетребовательные к питанию устройства (например, приемник ГПС) и отключает требовательные (например, внешний винт). А потом, когда вновь питания появляется, "забывает" определять отключенные девайсы.

[cool-64]

***а на тех реле что идут с таймерами и прочим, ставится диод на каждое реле*** с этим согласен........а зачем ставить диод между +12 и землей.....пусть и рядом с новым реле......

****а по вашему контакты "горят" и диоды ставят для момента включения? а не для как раз момента выключения?*** а причем тут контакты и индукционный ток в катушке....?

****в машине на реле КОНТАКТНОГО включения диоды не ставят ****вы сами себе противоречите....

[Димон]

Сообщение от cool-64

Дим.....чтоб этот хай пошел по стрелке....он должен быть выше Vcc.....откудаж ему взяцца?

Конечно выше, мы-же Vcc рубанули релюхой и после этого там ничего нет. Там уже всечтоугодно окажется "выше". Это если представить что флешки делали "правильные" китайцы и поставили вышеуказанную микруху на входе.

[cool-64]

Сообщение от Димон

Конечно выше, мы-же Vcc рубанули релюхой и после этого там ничего нет. Там уже всечтоугодно окажется "выше". Это если представить что флешки делали "правильные" китайцы и поставили вышеуказанную микруху на входе.

а Vcc на мамке не учитываешь?оно ж есть как бы....