16.11.2008, 20:51 | #11 |
Старший Пользователь
Регистрация: 16.06.2008
Возраст: 41
Город: Челябинск
Регион: 74
Машина: Renault Logan 2008 1.6
Сообщений: 115
|
__________________
ВАЗ 21093i (2003гв) |
18.11.2008, 09:14 | #12 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.08.2007
Возраст: 44
Город: Верхняя Салда
Регион: 66, 96
Машина: 2001\Toyota\Corolla
Сообщений: 354
|
А есть сайтик авиамодельного магаза? Дайте ссылку !
|
18.11.2008, 11:00 | #13 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
что-то вроде "Пилотаж"
|
18.11.2008, 11:00 | #14 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2006
Возраст: 65
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: KIA
Сообщений: 94
|
rcdesignru
Точка перед ru, естетственно. Я занимаюсь самолетами, можете у меня спросить по рульмашинкам тонкости, несколько килограмм собак съел уже по ним :-)
__________________
LN 10000, 1Gb, винт 80Gb, E10000, Liliput 8" 800x600Centrafuse 1.2. |
18.11.2008, 11:19 | #15 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.08.2007
Возраст: 44
Город: Верхняя Салда
Регион: 66, 96
Машина: 2001\Toyota\Corolla
Сообщений: 354
|
Посмотрел сервоприводы для авиамоделей на сайте gtmodelsru, а они все питаются от 4 до 6 V
А ктонить разбирал зеркала заднего вида с электро приводом ? Какая там механика (фотка, чертёж) поделитесь! |
18.11.2008, 12:45 | #16 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.11.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Peugeot 406
Сообщений: 78
|
|
18.11.2008, 14:42 | #17 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
И что, что от 6 в? Разве сложно преобразовать?
К компу машинки можно подключить, например, через ЛПТ-порт - там все уровни ТТЛ и мудрить н ичего не нужно. А саму машинку к порту через специальную микруху - для управления э/двигателями - L293. Ну... или через релюшки... |
18.11.2008, 15:03 | #18 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.08.2007
Возраст: 44
Город: Верхняя Салда
Регион: 66, 96
Машина: 2001\Toyota\Corolla
Сообщений: 354
|
Преобразовать то не проблема, суть не в этом! Городить не охота !
А про LPT - один фиг нагрузку через реле делать, так что веселее движки сразу на 12V брать. Покажите на фотке зеркало в разборе, где моторчики и механику видно ! |
18.11.2008, 15:09 | #19 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2006
Возраст: 65
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: KIA
Сообщений: 94
|
4,8 или 6 вольт реализовать не трудно или самостоятельно, или же есть там же в лабазах преобразователи.
Как пример - http://www.hobbyforyou.ru/catalog/1558-17766.html Можно сбацать самому, схемы в инете - есть. Особенность модельных серв в том, что для их управления необходим сигнал с изменяемой длительностью импульсов. Меандр 0.5 до 1.5 миллисекунд, при 1 мс - привод стоит на месте. Но это тоже не проблема, на аппаратном уровне это все решается таймером на одной микросхемке. Нахывается - тестер для проверки сервомашинок, сервотестер. Вот эта - http://hobbyforyou.ru/catalog/711-30614.html модель запросто обеспечит необходимое усилие на открытие механизма любого монитора. Есть аналоговые подобные, подешевле. Как пример- http://www.hobbyline.ru/shop/UID_1380.html Схем - тоже море. Поиском - сервотестер. Сами машинки отличаются от "мелочи" до монстров с просто убийственным моментом. И что характерно, в условиях авто - переживут всех хозяев, так как спецом проектируются на пыль-, влагу-, вибро- и т.п. устойчивость. Да, дороговато, но надежно. Цифровые (те, что подороже) покупать не обязательно, подойдут и аналоговые варианты. Ну а про программное управление от портов компа- не скажу, не спец. Я сам предпочитаю автономное управление, тупо кнопочками. Раздельные системы работают надежнее. В итоге, имхо, приобретение готовых компонентов скомпенсирует самостоятельное изготовление редуктора и беготню по магазинам в поиске элементов.
__________________
LN 10000, 1Gb, винт 80Gb, E10000, Liliput 8" 800x600Centrafuse 1.2. |
18.11.2008, 18:39 | #20 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
по работе с сервомашинками можно посмотреть и тут: http://www.roboforum.ru/
Сам недавно увлекался конструированием и постройков роботов... Их используют и как приводы для перемещения, и как суставы рук и ног. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|