Паровозный гудок

[z1313k]

Сообщение от IgNad

http://www.carware.ru/m_item.php?id=5033

Электро сигналы это уже не интересно
хотя у этих звук хорош
По другим ссылкам -дороговато там

[Sangreal]

Все читаю - и здесь, и на теана-клубе - и слюни пускаю...

Ночью на рейд с товарищем ходили, в отстойник электровозов ))) Нашли там один ВЛ60 1963 г.в., с дудкой на крыше. Судя по форме и фоткам - Т-9)))))) Одно НО: списывать их (ВЛ60) начали в конце 80-х, а делать - в 1963-м, т.е. наш экземпляр видимо списали в первую очередь.

А это значит, что стоит он там около 20 лет!((((( В связи с чем крепления тифона (4 болта к крыше) очень сильно проржавели.......Что подтвердилось в результате ночной вылазки и вскарабкивания на крышу электровоза (благо высоковольтной линии не было) в мороз, когда весь корпус обледенел))))))

И еще один большой минус - отсутствует напрочь задняя крышка и мембраны((( Даже и не знаю, есть ли смысл заморачиваться и скручивать его...... Будем думать))))

[алекса]

Вы там поосторожней.
Наверно, проще с работягами договориться.

[Sangreal]

Не, там местечко спокойное))) Уже спортивный интерес включился - охота именно эту дудку утащить))))))))))))

[алекса]

Сообщение от Sangreal

крепления тифона (4 болта к крыше)

Может это не Т-9??

В 60гг. Т-9 крепился двумя болтами.

[Karim]

Всем доброго времени суток,
скоро будет год как ежу с пневматическим гудком от трейлера =) (жаль что не от паравоза=))))

начали появлятся первые проблемы эксплуатации...
в качестве разьема питания были использованы разъемы типа XLR

через 10 мес эксплуатации они оплавились на столько, что разъем развалился...

компрессор беркут R17

вопрос собственно в чем, кто какие разъемы использует для подключения компрессора?

[Sangreal]

Сообщение от алекса

Может это не Т-9??
В 60гг. Т-9 крепился двумя болтами.

Мы его все таки скрутили!

Т-9 существует в двух исполнениях, как на этой картинке:



У меня правый

Кста, вчера ездили на легендарный НЭВЗ, там перед главной проходной стоит памятник - электровоз самого первого года выпуска и существования завода - 1936г.! Так вот - на нем тоже стоят два тифона Т-9, причем такие же (как справа)!

Теперь собственно вопрос - есть ли у кого-нибудь чертеж мембран и задней крышки? Типа такого, только в хорошем разрешении?

[алекса]

Сообщение от Sangreal

!Так вот - на нем тоже стоят два тифона Т-9, причем такие же (как справа)!



]

А вот это, неожиданная новость.
У ВАс , тифон старый, но на одной ноге??

[Sangreal]

Сообщение от алекса

А вот это, неожиданная новость.
У ВАс , тифон старый, но на одной ноге??

Не совсем так. Вот, посмотрите фото электровоза ВЛ22М-185 выпуска 1947го года, именно такой стоит перед НЭВЗом (а делаться начал еще в 1936м, правда на др. заводе):

http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:ElectricLoco_vl22.jpg

Там хорошо виден тифон Т-9, и свисток (!!). С другой "морды" электровоза то же самое свисток+тифон.

Их всего два вида, модернизаций не встречал, как и тот тифон что на фото слева - хз куда его ставили.

[алекса]

дЫК ЭТО ГОРЕ-РЕСТОВРАТОРЫ, НА СТАРЫЙ ЛОКОМОТИВ--НОВЫЙ ТИФОН ПРИКОЛХОЗИЛИ. эТО , ИМЕННО --так.